وربما سمعت كلمة "تخطيط المياه" من قبل كل سائق سيارة. ولكن ما هو عليه ، كيفية تجنب ذلك ، وما يجب القيام به إذا كان يأتي ، يعرف بعيدا ليس كل شخص.

وبالتالي ، فإن التخطيط المائي هو فقدان كامل أو جزئي لعزوق الإطارات بسبب إسفين المياه بين الإطار وسطح الطريق. وبعبارة أخرى ، لا يمكن للعجلة أن "تدفع" طبقة المياه وحرفيا "تعويم". ويمكن أن يحدث التخطيط للأحياء المائية على أي طريق رطب خلال المطر أو بعده. ويتمثل الخطر الرئيسي لتخطيط المياه في أن تصبح السيارة غير قابلة للعلاج تقريبا.

والعوامل الرئيسية التي تؤثر على إمكانية التخطيط المائي هي كتلة السيارة ، وسمك طبقة المياه على الطريق ، وسرعة السيارة. وإذا لم تتمكن من التأثير على أول عاملين ، فإن العامل الثالث يعتمد اعتمادا كليا عليك. واحدة من القواعد الرئيسية للقيادة الآمنة في المطر ومباشرة بعد المطر لمراقبة السرعة وعدم تجاوز السرعة. وتظهر الدراسات النظرية أن التخطيط للأسماك يبدو من 70 إلى 100 كيلومتر في الساعة ، ولكن في الممارسة العملية يمكن أن يحدث هذا التأثير من قبل. وهذا هو السبب في أنها تستحق إيلاء الاهتمام إلى الطريق الرطب !

كيف يمكن تجنب تخطيط المياه ؟

عندما نقترب من البركة ، السرعة ستبطئ ، كلتا اليدين خلف المقود والعجلات الأمامية حادة. إذا كنت في بركة مع العجلات الأمامية ، يمكن للسيارة لفة فقط. إذا كانت البركة في منحنى ، يمكنك ضبط مسارها أثناء المرور ، والشيء الرئيسي هو عدم القيام بأي حركات مفاجئة.

ماذا تفعل إذا كان التأثير المربى للأعزج مازال فوق ؟

القاعدة الأولى والأكثر أهمية هي عدم القيام بحركات مفاجئة. لا ضربات حادة إلى الفرامل أو زوايا العجلة-السيارة وهذا غير محكوم تقريبا ، وأفعالك المفاجئة ستجعل الحالة أسوأ فقط.

وتذكروا أن السلوك عندما يتفوق في الثلج يختلف عن سلوك التخطيط المائي : فإذا أبحرت السيارة ، فإن الغاز يحتاج إلى إسقاطه ، بغض النظر عن نوع محرك الأقراص.

وعندما تستخدم تربية المائيات ، فإن الفرامل تكون أفضل من المحرك ، وليس فرامل الخدمات.

(أ) إطارات عيد الميلاد-دواء للأسماك لأغراض التخطيط المائي ؟

وفي الآونة الأخيرة ، كانت حافلات ما يسمى باصات مياه الأمطار تكتسب شعبية ، مما أدى إلى الحد من مخاطر التخطيط المائي ، وهي مثالية للقيادة على الطرق المبتلة. ولكل هذه الإطارات نمط ثنائي الاتجاه ، بحيث يتم إزالة المياه بشكل أفضل من لطخات الاتصال بالإطارات على الطريق.

ومع ذلك ، فمن الجدير بالذكر أن حتى أغلى الإطارات المطرية لا تضمن حماية 100 في المائة من التخطيط المائي. وقد أظهرت الدراسات أنه لا يزال من المرجح أن يكون تأثير التخطيط المائي على إطارات مياه الأمطار بسرعة أعلى بقليل من سرعة الإطارات التقليدية (). وبالإضافة إلى ذلك ، فإن السطح السالب للإطارات على إطارات مياه الأمطار سيكون أعلى مستوى للصوت ، وكذلك أرتداءا من قبل.




أضف تعليق

كود امني
تحديث