وفي حالة السائق (أو الراكب الأمامي) ، فإن مبدأ ضبط الرأس بشكل فعال في حالة السائق (أو الراكب الأمامي) ، يضغط في المقعد الخلفي على ظهره ، مع عودة السائق إلى منصة التشغيل. ويتم تثبيت المنصة نفسها في هيكل المقاعد الخلفية في مكان واحد فقط (السهم الأسود) ، وبالتالي فإن الآلية تعمل و "العربة" تتحرك على طول اتجاه الأسهم الحمراء. يتم سحب الصوت من مكان السكن وبالتالي يضع رأس ضبط النفس للمساكن بأربعة سنتيمترات. ومثل هذه القيود على الرأس معروفة بأنها نشطة-في حالة وقوع حادث ، فإن السائق لن يضرب برأسه بالقوة التي من المرجح أن تسبب الإصابة.




أضف تعليق

كود امني
تحديث