وتتمثل المهمة الرئيسية لكاريستر في إطفاء الطاقة الحركية للغازات التي تأتي من عادم عادم والحد من درجة حرارتها. ويعد الموقوف أو الصدى الأمامي لنظام العادم هو العقبة الأولى على طريق غاز العادم الساخن. "كارستر الشعلة" "كارستر الشعلة"
"كارستر الشعلة"
كاريستر اللهب هو واحد من أنواع الرنان. ويجب تركيبها في نظام للعادم بدون محول حفاز. والبرميل هو أول من يقوم بموجة من الغازات الساخنة ويعاني من ازدحام.
وتتشابه حالات الموانع الخارجية للمصنعين المختلفين. أهم وأهم شيء في الداخل
طالما أن حشو لهب اللهب تحترق في نار جهنث ، جسمها معرض للبيئة ودرجة الحرارة العالية. وعادة ما يكون كارستر اللهب مرتفعا نسبيا (مسافة قصيرة عن عادم العوادم). ومع ذلك ، فإنها ليست في مأمن من الأوساخ والماء ، وهو ما يكفي دائما تحت الجزء السفلي من السيارة ، وتدفق الغاز الساخن يمر بها بشكل غير مباشر. ولذلك ، يجب أن تكون مادة القذيفة صلبة ودائمة ، وأن يكون البناء جديلا بالثقة.
وكثيرا ما يعرض الموقوف كبديل لمحفز فاشل. عند إستبداله ، من المهم أن نتذكر أن المحفز مجهز مع a bamda-a probe الذي ليس في البرميل لهب.
وتختلف حاريث اللهب الخارجي لمختلف المصنعين ، وهي تختلف بشكل رئيسي في تكوين سبائك الحديد ، التي تصنع منها الجسم والحشو-والأكثر شيوعا للولب الأول والثاني هو الفولاذ المقاوم للصدأ الذي لا يصدأ. ويجب أن تقوم الهيئة وستائرها بإطفاء الإهتزازات بشكل فعال.
ما هو مصنوع من اللهب البرميل
وعادة ما تمتلئ محاريب اللهب الكونية بألياف السيراميك التي يمكنها تحمل درجات حرارة تزيد على 000 1 درجة مئوية. وغالبا ما يتم ضغط تشيلر في الإطار بواسطة الأسلاك بحيث لا تتداخل مع تدفق الغاز. وقد يكون هناك أيضا نمط منتشر لكسر تيار العادم بدون توليد مقاومة وحمولات كبيرة.
وقد يكون هناك اختلاف في اللهب مع تحفظ واحد-فينبغي أن تكون الصدفة مزدوجة. وتستخدم بعض الإنشاءات مبدأ امتصاص الموجات الصوتية في أثخن من الألياف البازلتية بين الغلاف الخارجي وأنبوب صافى صافى داخل ناظر اللهب. وفي أعمال البناء الأخرى ، يتم أداء دور الجسم الداخلي بواسطة أنبوب فولاذي بشكل خاص. يتم استخدام Oretion لمعادلات تدفق غاز العادم من أسطوانات محركات مختلفة. وقد يختلف تصميم وشكل الأضلاع ، وبالتالي فإن استبدال أي برميل لهب قد لا يكون نفعية فقط ، ولكن أيضا الجمالي ، لأن الصوت من كاتم الصوت مع الجزء الجديد قد يتغير ، ليصبح أكثر "نبيلا" أو خجولا.
اعتبارات فارم للعلامات
وفي كثير من الأحيان ، يجب أن يكون نظام العادم مجهز بمحفور للهب ليحل محل المحفز الفاشل. هذا الاستبدال يمكن أن يوفر المال ، ولكن قبل أن يتم الاتفاق عليه ، من الضروري معرفة كم سيكلف ما يطلق عليه "خدعة" ، والتي تحل محل المحفز الذي تم تركيبه في مسبار لامبدا. ومن المحتمل أن يكون الحافز الذي لا يمكن الدفاع عنه كبيرا بقدر تكلفة المجموعة الكاملة المطلوبة للاستعاضة عن كارستر اللهب.
