Volkswagen Tuareg 2 هي بما فيه الكفاية وحدات توليد الطاقة 7. وقد تبين أن أكثر "كابريكيان" منهم يعمل بالديزل 3 لتر ، والذي يعاني من مشاكل مع TDDG : في بعض الحالات ، بدأت المضخة في تشغيل تيار معدني بسبب انخفاض جودة الهواء. وقد تعرضت المحركات المعيبة لمحركات الفترة 2010-2011 ، وبعد ذلك تحسنت المضخة. ويمكن للمحرك أيضا أن يوكوش فلتر الوقود بسبب ضيق التسرب من الحشية. وبعض محركات الديزل ومحركات البنزين قد يكون لها سقف على الغطاء.
