وفى الجيل السابع من الجوازات ، يتم خفض سرعة المحرك الى العمال بصورة تدريجية ، مع بدء احماء المحرك. وفي حالة الطقس البارد ، يمكن للتبديل أن ينخفض على الفور إلى العمال 800 في الدقيقة.
وهذا يتعلق بالقلق البيئي : فصاحب السيارة لن ينتظر المحرك لكي يدفئ ويذهب مباشرة. ولا يوصي العديد من شركات صناعة السيارات بارتفاع درجة حرارة المحرك. ويرجع ذلك في المقام الأول إلى الشواغل البيئية : وبالإضافة إلى ذلك ، يتم الإفراج عن كمية كبيرة من الملوثات عندما يكون الغلاف الجوي في ارتفاع.
