التعليق والتوجيه

وفي كثير من الأحيان ، سيواجه مالكو "VAZ-2104/05/07" صخب الجزء الخلفي من الجسم في اتجاه غير مباشر بسرعة منخفضة. وكان أبرز تطور خلال فض عملية النقل 1-2 بعد إزالة العقبة ، على سبيل المثال ، شرطي من الدانتيل.

الكثير من جيل ميكنج ، حتى في ميللياج منخفض ، لديها صوت تشبث في التعليق الخلفي. عادة ، يتم توزيعه من كلا الجانبين من السيارة بخشورة صغيرة. السبب الأكثر شيوعا للتطرق هو تدمير الوسائد المطاطية لامتصاص الصدمات.

العديد من مالكي (جيل ميك) يشكون من الكمان. في مقدمة السيارة وتتم مواجهة المشكلة في كل من السيارات الجديدة والسيارات التي قطعت مسافات طويلة. الأسباب الأكثر شيوعا للكريج هي : المسامير التي يتم فكها من رافعات الرافعة

سينتروبلوك هي قطعة مهمة من الإيقاف ، والتي توفر حركة انتقال العناصر نسبة إلى بعضها البعض ، وتزيل أيضا الأجزاء المعدنية من الاحتكاك. إذا كان الموقع غير قادر على العجز أو العجز ، فلا بد من تغييره

يتم تغيير دعم الكرة الخاص بالتعليق الأمامي على KM MK مع الذراع الموجودة في التجميع. وفي الوقت نفسه ، يمكن للعديد من وكالات بيع السيارات الضغط على دعم الكرة وتثبيت لحام جديد

عندما تظهر نقاط التحول في التعليق الأمامي ، يمكن استخدام MK Geely MK لإصلاح رفوف التثبيت. للقيام بذلك ، نحن بحاجة للتقاط الرفوف. تباع اللغة الصينية الأصلية أو اليابانية تووت جريس اليابانية المشابهة فقط في مجموعة أدوات بها مجموعة أدوات

SilentBlock هو عنصر تعليق يحتاج الى اختباره بشكل منتظم واستبداله عند الضرورة. اذا كانت الأصوات الغريبة أو السيارة أصبحت أقل قابلية للتحكم أثناء الانتقال من التعليق الأمامي ، فان الوقت قد حان لتغيير مساحة الموقع الى

المجموعات المحلية الأصلية للعتلات الأمامية لجيل م. لديها الأرقام التالية : MK1No24 1014001607-وحدة الذراع الخلفية (رأسيا) MK1NNo25 1014001608-ذراع الصالون الأمامي (أفقيا) يمكنك أيضا اختيار الحوارات من المصنعين الآخرين

قم باستبدال أرجل عنصر التثبيت على Gil MK بما يلي : قم بأخذ المفتاح الى 10 ، ثم قم بايقاف المفتاح الى أعلى 13 من أعلى الحامل. اخلع البندق ، والبطة ، والبندينغ.

وكان هيكل الخطوات الأولى لمركبات VAZ للأسر المختلفة (2108 و 2109 و 21099 و 2110 و 2111 و 2112 و 2113 و 2114 و 2115) هو نفسه ، لذا فإن تأثير الخطوة الأمامية يغير مبدأ واحدا.