وهناك خطوة في التعليق الأمامي ، وعادة ما يتم مواجهتها خلال المطبات المنخفضة السرعة (مثل شرطة المقود) ، لا تشير دائما إلى خلل في العمل. وفي بعض الأحيان يكون ذلك نتيجة للخاصية الفنية للراقص والخصائص المميزة للطرق الروسية.
والسبب وراء هذه الضربة هو الكؤوس السفلية للامتصاص من الصدمات. وتمتلئ فتحاتها بالتراب والكؤوس ، وبالإضافة إلى التراب ، فإن الأحجار الصغيرة تطير من الطريق. عندما تضغط الربيع ، هناك طرق وخدوش.
لحل المشكلة ، تحتاج السيارة إلى أن يتم وضعها ووضعها تحت سونداون شيء في حالة الكسر وخروج من جاك.
وعندما يتم رفع الجهاز ، فإن الوعاء الأسفل من امتصاص الصدمات والركام المتراكم فيه سيكون مرئيا. نحن بحاجة لغسل الماء ، تنظيف ثلاثة حفر تصريف ، وغسل بقية التراب مرة أخرى. بعد ذلك ، الصوت غير السار سيذهب بعيدا.
