نظام الفرامل

يتم رفع التسلسل عندما يتم استخدام خطوط السكك الحديدية للخارج. يمكن حل المشكلة بطريقتين : استبدال قضبان المنفذ الفرعي-يتم تسهيل هذه المهمة من خلال استخدام حزام الأمان ؛ وقضبان الميناء باللون الأخضر ، بالإضافة إلى الأجزاء المحيطة بالشحوم في الجرافيت.

وفي المركبات بدون ABS ، فإن سائل الفرامل وحقنة زيت الفرامل قد تتسبب في حدوث مشكلة مع تزويد محيط العجلات الخلفية بالسائل. وهذا يشير إلى انهيار صمام الطوارئ الواقع في موزع قوات الفرامل

لتغيير وسائد الفرامل الخلفية بالنسبة الى Santa Fe : (1) قم بتحريك وازالة 2-) دخان سيليكات سيليكات سيليكون من كابح الفرامل (3).

من الضروري رفع الرافعة في الخلف وازالة واحدة من العجلات الخلفية قبل بدء عملية الضبط.

لاستبدال فرامل وقوف السيارات ، الخطوة الأولى هي لإزالة الجلد من كابح وقوف السيارات. بعد ذلك ، يجب أن تقوم بالغاء تحديد bolt لضبط مكابح وقوف السيارات وتخفيف الضغط على اليسار واليمين لمسامير متصاعدة

أول شيء يجب القيام به هو خفض الفرامل اليدوية وتركيب السيارة لنقلها (ICPC) أو الى نمط P (PPC). ثم فتح غطاء الذراع. في الداخل ، أقرب إلى السائق ، هناك سامية مع غطاء. الغطاء يحتاج أن يتم ازالته

المسار الطبيعي للمكابح اليدوية على تشيفرولت أفو 2 هو 5-7 نقرات. إذا كان الفرامل Chevrolet Aveo II لديه المزيد من النقرات ، فإنه يحتاج إلى سحب

إنه كابل المكابح اليدوية الذي كان يمر بالوقت. تحتاج إلى سحب الجزء الخلفي من العجلة الخلفية والضغط عليها قليلا. يمكنك أيضا معرفة كيفية إصلاحه بنفسك. انه تقريبا كل من Aveo T 300 ، وخاصة على الحق.

ويشتكي العديد من مالكي سولاريس من الصرير أو من القشط في الظهر. ويبدو أن الصوت واضح بشكل خاص عند عكس اتجاه العجلات وعكس اتجاهها. والسبب المرجح للصوت هو "quicus" من وسائد الفرامل

في حالة آلة الطباعة السلسة ، تتصرف الآلة كالمعتاد ، لكن مع ضغط أكثر قليلا على الدواسة ، هناك خدوش قوية. وهكذا ، يقوم Aveo 2 بتشغيل ABS. ويلاحظ جميع المالكين أن مشروع Aveo 2 سيغتصب ABS-محدد ، والذي يجب استخدامه