انتقال

ويتم تكييف الصندوق التلقائي للجيل الثاني BMW مع أسلوب القيادة في القيادة. اذا كنت بحاجة الى العودة الى محددات المصنع لعدة أسباب ، يجب أن تقوم بما يلي : قم بايقاف تشغيل المشغل

اذا تم اتباع توصيات حاسب Kia Sorento 2 ، سيتم تقليل استهلاك الوقود عن طريق تحويل سرعة علبة التروس اليدوي. بالاضافة الى ذلك ، يتم منح النص التوضيحي بالحد الأقصى للشعلة المتاحة. على سبيل المثال على محرك الديزل 2

وتم تركيب ثلاثة أنواع من "الميكانيكا" و "الميكانيكا" و 6 خطوات "ميكانيكية" و 6 خطوات "ماكينة" بنظام ستيبترونيك على مختلف أجهزة "بي إم دبليو 1". تشير احصائيات الخدمة الى درجة الاعتماد العالية جدا على التجميعات

أول جيل من الجيل الأول من زيت "بي إم دبليو" يتم إجراؤه بواسطة الماسح الضوئي على قائمة "وظائف الخدمة". اذا لم يكن هناك ماسح ضوئي ، يمكنك فصل cork لحفرة fifiler اذا كان يتم تشغيل المحرك : اذا كان لا يتم تدفق الزيت ، فيجب أن يتم ملئه

عندما يتم تشغيل المربع ، يكون النمط "D" (عادة ما يحدث اذا كان سيتم ايقاف قرص التشغيل وايقافه لمدة لا تزيد عن 5 دقائق) يتم تنفيذ عملية دفع واضحة. ومن الشعور بأن التحول يحدث إلا بعد 2-5 ثوان من حركة الذراع العتلة

ومن أجل ازالة عملية النقل الالكترونية للجيل الثاني من انتقال BMW ، يجب معالجة الحالات التالية : آلية الاصدار تعمل فقط اذا كان يتم تشغيل وحدة البدء ولم يتم بدء تشغيل المحرك.

قم بضبط التدفق الحر لعملية النقل الآلي للجيل الأول BMW : (1) رافعة الوضع في الموقع P2)

وبالنسبة للعديد من أطياف جيش استقلال كاشين ، فإن مرفق آلية اختيار العتاد كان غير مربوط بمرور الوقت. علبة التروس في بداية الصندوق بدأت في التسكع ، ولا يتم تشغيل التروس. نقطة ضعف أخرى ل ـ "الميكانيكيون" على mytra-synchronys

وكان استبدال النفط في الجيل الأول من الجيل الأول BMW من معامل التضخم البيولوجي على النحو التالي : Grow the box to a يعمل درجة الحرارة (القيادة من 5 إلى 10 دقائق).المسيل للدموع قبالة لحشو والفلين من علبة التروس

إن الحاجة إلى استبدال النفط في الحد الخلفي للجيل الأول BMW يمكن له أن يقول الطنين بسرعة معينة. قبل تغيير الزيت في علبة التروس ، تحتاج لمعرفة نوع الإجمالي