- التفاصيل
-
آذار/مارس 23, 2023
-
كتب بواسطة: نجيب محفوظ
قبل البدء في عملية استبدال الزيت في علبة التروس اليدوي ، يجب أن يبدأ المحرك ويدفئ حتى درجة حرارة التشغيل (80-90 درجة). بعد أن يتم الوصول إلى درجة حرارة التشغيل ، سيكون من الضروري أن يتم إسكات المحرك ورفعه إلى المصعد.
- التفاصيل
-
آذار/مارس 22, 2023
-
كتب بواسطة: نجيب محفوظ
وقد تكون المصادر المحتملة للضوضاء المتزايدة في الصندوق "VAZ-2110" عدة : التآكل المفرط ، أو الكسر ، أو قطب الرس الأول.
- التفاصيل
-
آذار/مارس 21, 2023
-
كتب بواسطة: نجيب محفوظ
تشير جهة التصنيع الى أن الزيت الذي تم ملئه في علبة التروس اليدوي يتم حسابه لأجل حياة السيارة. ومع ذلك ، تبين تجربة التشغيل أنه من الأفضل تغييره في عمر يتراوح بين 100 و 000 120 شخص. كيلومتر
- التفاصيل
-
آذار/مارس 19, 2023
-
كتب بواسطة: نجيب محفوظ
وبالنسبة للاستعاضة عن الحقل ، لا يحتاج الرقبة إلى أن يتم إزالتها من علبة التروس. ومن الضروري إزالة العجلة ، وإزالة القبضة الدوارة بدعم الكرة ، وفك العجلة وإزالتها من المحور.
- التفاصيل
-
آذار/مارس 18, 2023
-
كتب بواسطة: نجيب محفوظ
إن انتقال الغاز ، والذي يعد زيادة في السرعة بدون إضافة إلى السرعة ، هو التأثير الذي يمكن ملاحظته عندما يحشد الكتان الاحتكاك على مخلب AZA-2110. قد يتم وضع مجموعة من القابض أيضا ، ولن يتم وضعه حتى النهاية
- التفاصيل
-
آذار/مارس 18, 2023
-
كتب بواسطة: نجيب محفوظ
رقم الطلب لمجموعة ccludch kit (drive and basket) هو MOPAR 05062 025AD. هذا هو مخلب SCHS. رقم علامة SCHS هو 3089 ألف 069. الأصلي هو تقريبا مزدوج المسار
- التفاصيل
-
آذار/مارس 16, 2023
-
كتب بواسطة: نجيب محفوظ
وعلى المصنع أن ينظم استخدام الموقد المعدني الذي لا يكون مكلفا. لذلك ، فإن العديد من مالكي المعايرة يجدون ويركب حشية المطاط ، وهي تكلفة أرخص من ثلاث إلى خمس مرات.
- التفاصيل
-
آذار/مارس 15, 2023
-
كتب بواسطة: نجيب محفوظ
ويتم تشغيل القابض في VAZ-2108/09/99 بواسطة حبل من الفولاذ في الغلاف. هذه العقدة التي تم تحميلها بكثافة يجب أن يتم خدمتها من وقت الى آخر لمنع اعادة التجديد وحبل الحبال.
- التفاصيل
-
آذار/مارس 14, 2023
-
كتب بواسطة: نجيب محفوظ
ويتعين على النفط فى علبة التروس اليدوية للحلوى ان يتغير كل 80 الف كم. 0VU02 153ACمماثل أي تناظري ل ATF + 4 MS-9602 (نفط اصطناعي بالكامل)
- التفاصيل
-
آذار/مارس 12, 2023
-
كتب بواسطة: نجيب محفوظ
أما الجيل الثاني من "Focus" (Focus) فهو له انتقال آلي بسيط وموثوق به باستخدام محول عزم الدوران. مثل أي صندوق تلقائي آخر ، فهو لا يحب السحب والسحب وسحب المقطورة