Der Kühlmittelstandsensor ist ein wichtiger Bestandteil des Kühlsystems. Es ist derjenige, der die OJ-Ebene und die rechtzeitige Reaktion auf den Fall des Frostschutzeinfrierens kontrolliert.
Der Kühlmittelniveausensor ist direkt an dem Expansionssystem des Kühlsystems befestigt und ist ein Schwimmersensor. In einem ringförmigen Schwimmer befindet sich ein Magnet, der sich entsprechend der Höhe des OJ nach oben und nach unten bewegt. Im Inneren des Körpers des Sensors befindet sich ein versiegelter Kontakt (herkon), der von einem Magneten gesteuert wird. Wenn der Kühlmittelstand inaktiv ist, wird die Schaltung auf dem Armaturenbrett geschlossen.
Wenn der Sensor für die Kühlmittelebene das Senden des Signals an das Armaturenbrett stoppt, sollte es überprüft werden. Um dies zu tun, ist einfach: Entfernen Sie den Stecker aus dem Plug-in. Fordern Sie die Kontaktstifte an. Um den Assistenten zu bitten, den Stecker einzuschalten und das Armaturenbrett zu betrachten. Entfernen Sie den Anschluss von der oJ-Ebene sensor.Schließen Sie den Anschluss. Bitten Sie den Assistenten, um die Zündung einzuschalten und das Armaturenbrett zu betrachten.
- Entfernen Sie den Anschluss des OJ-Level-Sensors.
- Schließen Sie die Kontaktstifte.
- Bitten Sie den Assistenten, die Zündung einzuschalten und sich das Armaturenbrett anzusehen.
Wenn das niedrige Niveau des Kühlfluids auf der Platte leuchtet, ist die Verdrahtung korrekt und das Problem liegt im Sensor selbst.
Es ist möglich, die Höhe des Frostschutzmittels im Kühlsystem nicht nur über einen Sensor, sondern auch visuell zu steuern. Vergessen Sie nicht, den Ausdehnungsstrahl regelmäßig zu betrachten und den Grad der Kühlflüssigkeit visuell zu bestimmen, um Probleme zu vermeiden.
