Das gravierende Problem des Motors ist mit der Verbindung des Gasverteilungsmechanismus verbunden. Dies kann während des Starts passieren, nachdem die Maschine, vor allem auf der Piste, in Gang war, als die Kette lange in einer engen Linie war. Der Hersteller hat seine Schuld nicht ganz eingestehen und bei Pannen nur teilweise für den Schaden entschädigt.
Viele Fälle von gebrochenen Motorringen, gefolgt von einem Hubkolbensystem. Sie können das Problem verfolgen. Die Kompression in den Zylindern wird stark reduziert. Im ersten und zweiten Fall werden größere Reparaturen an dem Motor erforderlich sein.
Von den weniger signifikanten Problemen ist die Motor-Leerlauf-Arbeit noch nicht warm.
