Das häufigste Problem der Land Cruiser Dieselmotoren ist der erhöhte Ölverbrauch. Es sind oft mehr als 1 Liter pro 5.000 km.

Eine weitere Schwäche ist die Pumpe des Kühlsystems. Sie befindet sich, wie sie im Zylinderschaft liegt, unter erhöhter Wärmebelastung. Infolgedessen überschreitet die Knotenressource nur selten 60-80 Tausend Tonnen. Km

Der Kraftstofffilter ist aufgrund der geringen Qualität der heimischen LD schnell aus der Ordnung-in 5-10 Tausend Tonnen. km Es ist besser zu ersetzen, sobald die Wasserwarnlampe im Filter leuchtet; andernfalls wird es notwendig sein, nicht nur das Filterelement, sondern auch die Rusted-Shell zu wechseln.




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