Der große Ölverbrauch auf den 1,8 TSI-Motoren ist normal. Das sind die Triebwerke des Superb und des Volkswagen Passat, und sie verbrauchen auch viel Öl auf diesen Modellen. Dieses Problem betrifft jedoch nur die Version des CDAB-Motors. Andere Versionen-BZB und CDAA verwenden Öl viel bescheidener.
Die Betriebsanleitung des Octavia sagt, dass der zulässige Öldurchfluss etwa einen halben Liter pro 1.000 Kilometer Laufleistung beträgt. Gleichzeitig zeigt der Motorverbrauch von mehr als 600 ml eine Fehlfunktion oder Fehlbedienung an.
Der häufigste Verbrauch von Öl ist die Automobilproduktion 2009-2010. In Kraftfahrzeugen des Jahres 2011 wurden die Motoren gewechselt, so dass der Ölverbrauch die Norm nicht überschreitet.
Das Problem kann gelöst werden, indem die Kolbengruppe ersetzt wird.
Die Gründe für den erhöhten Durchfluss können wie folgt aussehen:
Fehler oder Fehlschlag bei Neuwagen-Einlauf. Während der Abflusszeit ist der Überfluss-bis zu 0,5l/ 1000 km-normal.
Turbierte Motoren sind schlecht an die lange laufende Leerlauf (zum Beispiel im Verkehr) und mit zu hoher Geschwindigkeit (auf der Strecke) angepasst. Dies kann Auswirkungen auf den Anstieg des Ölverbrauchs haben.
Darüber hinaus sollte der Ölstand möglichst oft kontrolliert und, wenn nötig, millet werden. Die Glühbirne darf nicht leuchten.
Es ist möglich, die Kosten zu senken, indem das Motoröl durch höhere Qualität ersetzt wird (Mootul, Liquii Moli). Es hilft auch, das Öl mit einem anderen Toleranzniveau zu füllen (statt 504-502).
In anderen Fällen, zum Beispiel, die Installation eines anderen Typs der anderen Art, die Beurteilung durch das Feedback der Eigentümer, produziert nicht das Ergebnis.
