Der Hauptzweck des Motorkühlsystems ist die Kühlung der heißen Teile des Motors. Das Kühlsystem führt die folgenden Funktionen aus:
1. Kühlmotorenöl
2. Kühlluft im Turbolader-System, falls eingebaut
3. Kühlgasabgase im Recyclingsystem
4. Kühlautomatik, falls eingebaut
5. Heizluft in der Lüftungs-und Heizungsanlage
Es gibt drei Arten von Kühlsystemen:
1. Luft
2. Luft-Flüssigkeit (kombiniert)
3. Bone
Die modernen Kraftfahrzeuge verwenden das Motorkühlflüssigkeitssystem.
Das Standardkühlsystem für einen modernen Benzin-oder Dieselmotor besteht aus den folgenden Elementen:
1. Kühlungsausdehnungsbehälter
2. Abgasrückführsystem
3 Wärmetauscher ("Bäcker")
4. Kühlmitteltemperatursensor
5. Kühlmittelkreiselpumpe (Pumpe)
6. Kühlmitteltemperatur-Sensor
7. Thermostat
8. Ölkühler
9. Zusätzliche Kühlmittelpumpe (nirgends anwendbar)
10. Kühlsystemdiator
In modernen Autos wird das Kältesystem von der Elektronik gesteuert, die sich auf folgende Daten konzentriert:
1. Motoröltemperatur
2. Kühlflüssigkeitstemperatur
3. Umgebungstemperatur Temperatur
Das Elektron analysiert die Daten und passt das Kühlsystem an, indem es sich auf die Ergebnisse der Analyse konzentriert.
