Wenn das Geräusch des Motors lauter und scharf ist, bedeutet dies, dass die Integrität und Integrität des Schalldämpfers überprüft werden muss. Und der Schalldämpfer muss nicht immer ausgetauscht werden-manchmal kann er repariert werden. Gleichzeitig ist es nicht notwendig, das traditionelle Schweißen zu verwenden, um die Schalldämpfer zu reparieren. Sanierung des Kaltschweißens Sanierung des Kaltschweißens
Sanierung des Kaltschweißens
Kaltverschweißung ist eine hervorragende Alternative zum konventionellen Strom. Die Kaltverschweißung ist ein spezielles Dichtmittel, das schnell gefriert und nicht den schädlichen Auswirkungen von Benzin, Öl und anderen technischen Flüssigkeiten ausgesetzt ist. Es gibt zwei Arten von Schalldämpfer: Flüssigkeit und Plastik. Wird ein Flüssigkeitssiegel verwendet, braucht es auch ein Glastuch, das in flüssigem Dichtstoff getränkelt wird und als Pflaster dient. Plastikversiegelungsmittel sind wie Ton, der ein Loch in einem Schalldämpfer füllen muss. Vor der Abgabe eines Kunststoff-Dichtmittels oder eines "Pflasters" muss der Schalldämpfer von dem Schmutz gereinigt werden und die Oberfläche mit einem Anti-Silizium oder Benzin entfetten. Es ist notwendig, schnell mit flüssigen und plastischen Dichtstoffen zu arbeiten, da sie innerhalb weniger Minuten zu stimulierenden beginnen. Die Zeit der totalen Trocknung hängt von der spezifischen Dichtmasse ab, die Sie verwenden, sowie die Umweltbedingungen. Um zu verstehen, wie lange es sein wird, das Dichtmittel auf dem Schalldämpfer zu trocknen, sollten Sie sorgfältig die Anweisungen für die Reparatur prüfen. Um zu überprüfen, ob der Schalldämpfer repariert wurde, ist es notwendig, ein Auto zu haben und lassen es im Leerlauf für eine halbe Stunde arbeiten. Ersatz der verbrannten Schalldämpfungs-Isolierung Ersatz der verbrannten Schalldämpfungs-Isolierung
Ersatz der verbrannten Schalldämpfungs-Isolierung
Ein weiterer weitverbreiteter Schaden für einen Schalldämpfer ist eine Auspuffbank, die auch durch ihre Hände repariert werden kann. Dies erfordert ein spezielles Isoliermaterial. Ein widerstandsfähiges Leinen steckt gerade um den Schalldämpfer herum, um den lauten Schall des Auspuffens zu absorbieren. Der Geräuschpegel wird natürlich höher sein, als der eines voll funktionsfähigen Schalldämpfers, aber es ist möglich, die Reparatur so zu verzögern. Einige Fahrer sind sicher, dass die Reparatur des Schalldämpfers optional ist. Angeblich gibt es keine Unannehmlichkeiten, außer lauter Lärm von ihm, und der Roar des Motors kann beendet werden. In der Tat ist das nicht der Fall: Die defekte Abgasanlage führt zur Reduzierung des Motorwirkungsgrades des Motors sowie zu einer Erhöhung der negativen Auswirkungen des Fahrzeugs auf die Umwelt.
