In jüngster Zeit gewinnen die sogenannten Anti-Lampen-Brillen an Popularität unter den Fahrern, was die Sichtbarkeit verbessert und die Last beim Fahren auf Sicht reduziert. Aber sind die Gläser wirklich gut? Und wie holen wir die Brille des Fahrers ab, um sie wirklich gut zu machen?
Fahrgläser können separat für verschiedene Bedingungen (Sonne, Dämmerung, Nächte etc.) ausgewählt oder ein universelles Modell gekauft werden. Eine einzige Voraussetzung für alle Punkte-sie müssen polarisiert sein. Durch Polarisation kann das reflektierte Licht abgeführt werden, so dass sich das Sichtfeld des Fahrers nicht von der Windschutzscheibe, den anderen Autos oder der nassen Straße widerspiegeln wird. Die gleichen polarisierten Gläser werden übrigens von Seeleuten und Fischern verwendet, um die Reflektion von der Wasseroberfläche zu entfernen.
Mehrere grundlegende Kriterien sollten die Auswahl von Anti-Scheinwerfern leiten. Es ist wünschenswert, eine Brille zu wählen, deren Linsen aus Kunststoff oder Polymer bestehen, da Glaslinsen bei dem Crash das Gesicht abstürzen und beschädigen können. UV-Schutz. Wie jede andere Brille müssen auch die Antischeinwerfer die Augen vor ultraviolettem (100% UV-Schutz-Label) schützen. Lichtdurchlässigkeit. Damit die Sichtbarkeit bei Nacht perfekt ist, muss die Lichtdurchlässigkeit von Fahrpunkten mindestens 75% betragen. Linsenfarbe. Die Wissenschaftler fanden heraus, dass die Linse der gelben, orangefarbenen oder roten Farbe am besten in der Sicht des Fahrers war. In der Nacht, diese Farben machen die Konturen der Objekte schärfer, sowie reduzieren die Wirkung von Blendlicht durch Scheinwerfer (daher der Name der Brille für das Fahren-"Anti-Scheinwerfer"). Die teuersten Gläser sorgen übrigens sogar für die Möglichkeit, Objektive zu ersetzen, wobei der Fahrer je nach Witterung die Farbe und Intensität des Blackout wählen kann. Gradientenbeschichtung. Das ist nicht nötig, aber sehr bequem: Im oberen Teil ist der Spiegel, und die untere Linse ist fast durchsichtig. Diese Beschichtung ist zuverlässig vor Sonnenlicht geschützt und erlaubt gleichzeitig, das Armaturenbrett oder den Bordcomputer-Bildschirm deutlich zu sehen. Es ist eine Kratzfläche von Kratzern. Am ehesten halten Sie Ihre Brille im Handschuhfach oder woanders auf dem Autositz, deshalb ist es wichtig, dass sie gegen kleine Kratzer resistent sind. Bequemes Gesetz. Bevor Sie Ihre Fahrgläser kaufen, stellen Sie sicher, dass Sie sie probieren. Die Brille sollte nicht Druck auf Whisky oder auf die Brücke der Nasenbrücke sein, die breiten Eudans sollten die Vision für die Seitenvision nicht schließen. Das Linsenmaterial. Es ist wünschenswert, eine Brille zu wählen, deren Linsen aus Kunststoff oder Polymer bestehen, da Glaslinsen beim Absturz den Face.UV-Schutz abstürzen und beschädigen können. Wie jede andere Brille müssen auch die Antischeinwerfer die Augen vor ultraviolettem (100% UV-Schutz-Label) schützen.Lichtdurchlässigkeit. Damit die Sichtbarkeit bei Nacht perfekt ist, muss die Lichtdurchlässigkeit von Fahrpunkten mindestens 75 %.Lens Farbe betragen. Die Wissenschaftler fanden heraus, dass die Linse der gelben, orangefarbenen oder roten Farbe am besten in der Sicht des Fahrers war. In der Nacht, diese Farben machen die Konturen der Objekte schärfer, sowie reduzieren die Wirkung von Blendlicht durch Scheinwerfer (daher der Name der Brille für das Fahren-"Anti-Scheinwerfer"). Die teuersten Gläser bieten übrigens sogar die Möglichkeit, Objektive zu ersetzen. In diesem Fall kann der Fahrer die Farbe und Intensität des Blackout abhängig von der Witterungs.Gradient Beschichtung wählen. Das ist nicht nötig, aber sehr bequem: Im oberen Teil ist der Spiegel, und die untere Linse ist fast durchsichtig. Diese Beschichtung ist zuverlässig vor Sonnenlicht geschützt und erlaubt gleichzeitig, das Armaturenbrett oder die Bordcomputer-Abbildung deutlich zu sehen. Es ist eine Kratzfläche von Kratzern. Höchstwahrscheinlich halten Sie Ihre Brille im Handschuhfach oder woanders auf dem Autositz, daher ist es wichtig, dass sie gegen kleine Kratzer resistent sind. Bequemes Gesetz. Bevor Sie Ihre Fahrgläser kaufen, stellen Sie sicher, dass Sie sie probieren. Die Brille sollte nicht Druck auf Whisky oder auf die Brücke der Nasenbrücke sein, die breiten Eudans sollten die Vision für die Seitenvision nicht schließen.
- Das Linsenmaterial. Es ist wünschenswert, eine Brille zu wählen, deren Linsen aus Kunststoff oder Polymer bestehen, da Glaslinsen bei dem Crash das Gesicht abstürzen und beschädigen können.
- UV-Schutz. Wie jede andere Brille müssen auch die Antischeinwerfer die Augen vor ultraviolettem (100% UV-Schutz-Label) schützen.
- Lichtdurchlässigkeit. Damit die Sichtbarkeit bei Nacht perfekt ist, muss die Lichtdurchlässigkeit von Fahrpunkten mindestens 75% betragen.
- Linsenfarbe. Die Wissenschaftler fanden heraus, dass die Linse der gelben, orangefarbenen oder roten Farbe am besten in der Sicht des Fahrers war. In der Nacht, diese Farben machen die Konturen der Objekte schärfer, sowie reduzieren die Wirkung von Blendlicht durch Scheinwerfer (daher der Name der Brille für das Fahren-"Anti-Scheinwerfer"). Die teuersten Gläser sorgen übrigens sogar für die Möglichkeit, Objektive zu ersetzen, wobei der Fahrer je nach Witterung die Farbe und Intensität des Blackout wählen kann.
- Gradientenbeschichtung. Das ist nicht nötig, aber sehr bequem: Im oberen Teil ist der Spiegel, und die untere Linse ist fast durchsichtig. Diese Beschichtung ist zuverlässig vor Sonnenlicht geschützt und erlaubt gleichzeitig, das Armaturenbrett oder den Bordcomputer-Bildschirm deutlich zu sehen.
- Es ist eine Kratzfläche von Kratzern. Am ehesten halten Sie Ihre Brille im Handschuhfach oder woanders auf dem Autositz, deshalb ist es wichtig, dass sie gegen kleine Kratzer resistent sind.
- Bequemes Gesetz. Bevor Sie Ihre Fahrgläser kaufen, stellen Sie sicher, dass Sie sie probieren. Die Brille sollte nicht Druck auf Whisky oder auf die Brücke der Nasenbrücke sein, die breiten Eudans sollten die Vision für die Seitenvision nicht schließen.
Punkte fürs Fahren können auch mit Dioptrey sein, genau wie regelmäßige Sonnenbrillen. In diesem Fall ist es notwendig, zunächst den Augenarzt zu besuchen, da es nicht empfehlenswert ist, Punkte mit Dioptrien selbst abzuholen.
