Una sonda de aceite electrónico es reemplazada por una sonda de metal tradicional con etiquetas en ella. De hecho, una sonda electrónica no es una sonda, sino un sensor que envía una señal al ordenador del vehículo. Asignación de una sonda de aceite electrónico Asignación de una sonda de aceite electrónico
Asignación de una sonda de aceite electrónico
La tradicional sonda de chapado de petróleo, que también se conoce como una varilla de medición, está diseñada para llevar un registro del nivel de petróleo en el cárter. Proporciona la oportunidad de determinar visualmente el nivel y la extensión de la contaminación del petróleo.
Algunos modelos de AUDI utilizan una sonda de metal común con una especial [[población]] que le permite ver el nivel de aceite en la escala electrónica en el coche del coche
Sonda de sonda de aceite electrónico que no requiere inspección visual. Envía una señal que interpreta la computadora a bordo del vehículo y luego muestra la información en forma de mensajes de texto acompañados por una señal de sonido.
Cómo actúa la sonda de aceite electrónico
Una sonda electrónica simple es un tubo con un derretimiento de material ligero no expuesto al aceite. El flotador tiene un contacto integrado que se cierra con el segundo contacto debajo del flotador si el aceite está en un punto crítico. En este caso, la señal se envía al conector de entrada de la computadora a bordo. La información se muestra en la pantalla para advertir de la necesidad de aumentar el volumen de aceite de motor.
Para comprobar el nivel de aceite, el motor de scooter está utilizando un dispositivo electrónico que no necesita ser transportado constantemente
Dependiendo del fabricante, el diseño puede variar. Hay sondas para hacer un seguimiento de no sólo el nivel más bajo, sino también la superación, y el nivel entre el mínimo y el máximo. Los motores modernos del grupo de VAG y otros fabricantes están equipados con tales sondas.
Los mensajes de texto y las señales de sonido aparecen cuando la llave está en la cerradura de encendido. Después de que las inscripciones hayan sido extinguidos, la presencia de información, como el aceite bajo, permanece en la pantalla de la computadora a bordo. Si es necesario, los mensajes marcados con el signo de presencia se pueden llamar desde la memoria o, por otro lado, se borran antes de que se eliminen automáticamente. Para obtener información completa sobre cómo gestionar el ordenador a bordo, puede obtener de la guía obtenida mediante la compra del coche junto con las llaves. Ejemplos de mensajes de bajo nivel o de calidad del aceite Ejemplos de mensajes de bajo nivel o de calidad del aceite
Ejemplos de mensajes de bajo nivel o de calidad del aceite
Las computadoras modernas a bordo dan muchos mensajes que no siempre son fáciles de entender. En general, los sistemas electrónicos utilizan el inglés, por lo que entender muchos términos técnicos es difícil. En el caso de los coches europeos, la interfaz no puede ser localizada ni siquiera provista de inglés internacional.
¡Detener! Oildruk Motor "se traduce como" Stop. La presión del aceite del motor ";
El mensaje "Sensor-Oilstand" significa "Sensor que determina el nivel de aceite del motor";
La señal "Oilstand Getriebe" que se muestra en la pantalla refleja el nivel de aceite en ACPR;
La frase "Oildruck Sensor" se traduce como "sensor de presión del aceite";
Si necesita comprobar el nivel de aceite del motor, "Oilstand Motor Pruffen" aparecerá en el ordenador a bordo.
