Nadie lee las instrucciones. Por supuesto, si no es la instrucción en el Hadron Collider. Por eso muchas instrucciones y maniobras empiezan con las palabras: "Así que no conseguiste nada".

Cada coche es embalado con un paquete de documentos, incluyendo la instrucción de un usuario. Suele ser un libro bastante grande. Como regla, su destino quedó en el fondo de la guantera, ocupando el lugar.

Sin embargo, los coches modernos con sus interfaces no siempre amigables y la abundancia de botones y funciones hacen que el propietario mire la instrucción. ¿Qué va a encontrar, y si es posible creer todo lo que se ha escrito?

Algo salió mal.

La motivación más fuerte para llegar al manual es la falta de comprensión, cómo desactivar o habilitar algo. Por ejemplo, el sistema start-stop que apaga el motor en las paradas y lo vuelve a arrancar al principio del movimiento. O un acondicionador de aire, que incluso se incluye en el invierno si el flujo de aire está en el vidrio. Como regla, la instrucción da respuestas a todas estas preguntas.

Es necesario leer algunos temas

La lista de equipos avanzados de un coche moderno puede tomar unas cuantas hojas de formato A4, con cada coste de opción. Es posible que el propietario no esté al tanto de ninguna opción útil, y algunos no son demasiado obvios. Por ejemplo, los cortesanos de algunos modelos de Volkswagen tienen un modo de servicio que permite que el invierno deje los bobinadores en una posición vertical para que puedan desconectarse más fácilmente. Aprenda a habilitar esta modalidad en las instrucciones de funcionamiento.

La instrucción cuenta no sólo sobre la cita de los botones en la cabina, sino que también da recomendaciones sobre el funcionamiento del coche

Los motores modernos y las cajas de cambio a menudo requieren un tratamiento cuidadoso. En las instrucciones de funcionamiento se pueden encontrar recomendaciones para el funcionamiento de motores y transmisiones. La implementación de recomendaciones puede aumentar la vida útil de los agregados. Sin embargo, es necesario abordar algunas recomendaciones críticas. Por ejemplo, muchos fabricantes no recomiendan calentar el motor. Se trata de ecología. Al mismo tiempo, cualquier motor, incluso el más moderno y perfecto, es necesario para calentar a la velocidad ociosa.

Además, la instrucción puede explicar el comportamiento "extraño" de un coche que el propietario puede tomar para un mal funcionamiento.

Es necesario estudiar la sección sobre los sistemas de seguridad activa y pasiva del coche. El dueño debe entender en qué situaciones la electrónica puede interferir con la conducción y lo que será estar preparado para estar preparado para tal intervención. La presencia de airbags no elimina la necesidad de cinturones de seguridad. Los pasajeros no sujetos del airbag pueden causar lesiones mortales.

Algunos vehículos están equipados con un sistema para la entrega de combustible de emergencia durante el accidente. Este sistema puede funcionar incluso con un pequeño impacto. Es necesario saber dónde se encuentra el pulsador. Esto también le ayudará a utilizar las instrucciones de funcionamiento.

Conocer las características adicionales de un coche puede ayudar en una situación difícil

Muchos coches modernos tienen sistemas de gestión multimedia, como iDrive de BMW, Command en Mercedes-Benz y MMI en Audi. Estos sistemas tienen interfaces diferentes, a veces confusas, y no siempre intuitivas. El uso de los sistemas se hace tanto durante el estacionamiento como durante el tráfico. Para evitar accidentes, la interfaz debe ser abordada con antelación. No siempre es fácil hacer esto sin utilizar la instrucción.

Las instrucciones también proporcionan información sobre el fabricante recomendado de líquidos técnicos-aceite de motor, líquido de frenos, anticongelante y, por supuesto, combustible. La mayoría de los autos modernos usan 95 gasolina, pero algunos fabricantes están adaptando los autos importados a Rusia para usar 92 gasolina. Esto también se puede encontrar en las instrucciones. Las tasas de flujo de aceite también deben especificarse en las instrucciones del usuario. Normalmente, el fabricante declara una gran cantidad de aceite razonable. Esta información debe ser crítica.

Debe prestarse atención al valor de todas las lámparas. Algunos sólo pueden ser informativos y otros pueden reportar un problema serio. Pueden tener un color. Así, un copo de nieve rojo puede reportar un camino resbaladizo y llamar al conductor a la precaución, y el "oilka" en rojo indica una baja presión de aceite y la necesidad de cerrar el motor inmediatamente.

La instrucción también puede indicar formas permisibles de transportar el coche: muchos vehículos modernos no pueden ser remolcados ni siquiera en un engranaje neutro. También es importante saber cómo desbloquear una caja de cambios automática o robótica (esta función está disponible en todos los coches con ACPR o robot, pero se implementa de forma diferente).

Es importante conocer la ubicación del mismo para la transfusión de fluidos técnicos. A menudo el cuello puede parecer casi el mismo, con el error que conduce a reparaciones costosas.

¿De qué no se trata la instrucción?

Las instrucciones describen las principales características y características del coche, pero cada coche tiene funciones ocultas. Por ejemplo, diferentes modalidades de servicio para configurar y programar algunos nodos. Por ejemplo, puedes programar algunos de los botones de la cadena de alarma de fábrica, recalibrar los elevadores eléctricos y la escotilla del techo, cambiar el algoritmo de los aparatos de iluminación (por ejemplo, activar la activación del haz de cruce al arranque del motor).

Tal información puede ser proporcionada en la literatura especializada para la operación y reparación que debe ser comprada por separado.

¿Cuál es el final?

El coche es bastante complejo. Incluso un examen superficial de la instrucción puede salvar al propietario de un gran número de problemas y costes adicionales.




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