¿De dónde vienen las manchas debajo del coche?
Antes de escribir al servicio, vale la pena tratar de determinar la causa de la fuga. Es posible que todo esto sea condensación.
Diferentes sistemas en el coche operan a expensas de diferentes líquidos-freno, enfriamiento, y el motor y el aceite de transmisión. Y las manchas debajo del coche pueden ser cualquiera de ellas. La razón de este o de otro fluido es un conjunto que va desde el receptáculo no estanco al cuerpo del sistema de frenos.
¿Cómo determinar la causa de la tinción?
La forma más precisa para determinar qué fluido ha sacado del coche es prestar atención a la mancha en sí, su color, consistencia y el olor. Si la mancha está compuesta de fluido transparente y fluido, es el agua del acondicionador de aire; el líquido que se evapora casi transparente con el olor característico es el combustible; el fluido marrón y fluido con el olor distintivo es una señal de fuga del sistema de frenos; líquido no radiante y no evaporador, de transparente a marrón, es anticongelante; y el aceite tiene consistencia de calado y color claro, si es nuevo, y más oscuro-si el viejo.
La segunda fase es la definición de la causa de la tinción. Si es posible establecer que el líquido líquido es, por ejemplo, anticongelante, entonces el problema debe ser encontrado en el radiador. La causa de la fuga de anticongelante puede ser la corrección de fugas de los tubos del sistema de enfriamiento y la fuga del cárter u otro daño al radiador.
Si la mancha tiene todos los signos de un líquido de limpieza, entonces el problema de fuga de la lavadora de vidrio. Este fallo no es difícil de solucionar quitando el tanque del agujero o reemplazándolo por uno nuevo.
Si la mancha en el vehículo es una fuga de combustible, la fuga puede ser causada por una fuga en mangueras o tubos o pinchazos en el tanque de gasolina. Se recomienda que este problema se dirija a los profesionales que están eliminando el método de "soldadura fría".
Si el punto tiene signos de aceite, entonces puede haber varias razones para no tirantez de la salchicha de la flecha, el semi-retractor del eje trasero del coche o el eje secundario de la ACPR. Usted puede tratar de eliminar la fuga por su cuenta, y llenar el aceite con un aditivo especial (aditivo) que retrasará la fuga. Sin embargo, este método puede no funcionar-más que eso, entre los automovilistas la opinión es que los aditivos causan daños irreparables en el tren motriz, y, incluso si dan un efecto instantáneo, sólo retrasan brevemente el viaje inevitable al servicio del coche.
Otra razón para la aparición de manchas de aceite debajo del coche es el deshielo a través de la junta del motor, la caja de cambios o el puente trasero. Para arreglar esto, apriete los pernos de montaje y las tuercas. Otros medios de sellar la junta antigua o sustituirla por una nueva.
Una de las fugas más peligrosas es un líquido de frenos que puede causar la pérdida del control del coche y conducir a un accidente. En caso de avería, el vehículo debe ser entregado inmediatamente al servicio utilizando el camión de remolque.
Por lo tanto, la formación de manchas debajo de la parte inferior del coche durante el estacionamiento puede ser causada por un grave mal funcionamiento y no debe ser descuidada. En primera instancia, el propietario del vehículo debe determinar el tipo y el olor de las manchas del tipo de líquido que ha sido fluido y, sobre la base de la información recibida, examinar el lugar del vehículo del que se presume que fluye el líquido.