En los últimos tiempos, las llamadas gafas anti-lámpara están ganando popularidad entre los conductores, lo que mejora la visibilidad y reduce la carga a la vista mientras se conduce. Pero, ¿son realmente buenas las gafas? ¿Y cómo recogemos las gafas del conductor para que sean realmente buenas?
Las gafas de conducción se pueden seleccionar por separado para diferentes condiciones (sol, atardecer, noches, etc.) o comprar un modelo universal. Un único requisito para todos los puntos-deben ser polarizados. La polarización permite que la luz reflejada se disipe, por lo que el campo de visión del conductor no se verá reflejado desde el parabrisas, los otros autos o la carretera mojada. Por cierto, las mismas gafas polarizadas son utilizadas por la gente de mar y los pescadores para eliminar la reflexión de la superficie del agua.
Varios criterios básicos deben guiar la selección de antifaros El material del objetivo. Es deseable elegir gafas cuyos lentes estén hechos de plástico o polímero, ya que las lentes de vidrio en el choque pueden chocar y dañar la cara. Protección UV. Como cualquier otra gafas, los antifaros deben proteger completamente los ojos de la ultravioleta (etiqueta 100% de protección UV). Permeabilidad ligera. Para que la visibilidad sea perfecta por la noche, la permeabilidad luminosa de los puntos de conducción será de al menos el 75%. Color de lente. Los científicos encontraron que la lente del color amarillo, naranja o rojo era la mejor en la visión del conductor. Por la noche, estos colores hacen que los contornos de los objetos más nítidos, así como reducir el efecto de deslumbramiento por los faros (de ahí el nombre de las gafas para la conducción-"anti-faros"). Por cierto, las gafas más caras incluso prevén la posibilidad de sustituir las lentes, en cuyo caso el conductor puede elegir el color y la intensidad del apagón en función del tiempo. Recubrimiento de gradiente. Esto no es necesario, pero muy conveniente: en la parte superior es el espejo, y la lente de fondo es casi transparente. Este recubrimiento está protegido de forma fiable a partir de la luz solar y al mismo tiempo permite ver claramente el salpicadero o la pantalla del ordenador a bordo. Es una superficie de arañazos de rasguños. Lo más probable es que mantenga sus gafas en la guantera o en algún otro lugar en el asiento del coche, por lo que es importante que sean resistentes a pequeños arañazos. Cómoda ley. Antes de comprar sus gafas de conducción, asegúrese de muestrearlas. Las gafas no deben ser presión sobre el whisky o en el puente del puente de la nariz, los uddans amplios no deben cerrar la visión para la visión lateral. El material de la lente. Es deseable elegir gafas cuyos lentes estén hechos de plástico o polímero, ya que las lentes de vidrio en el choque pueden chocar y dañar la protección de la cara a los rayos UV. Como cualquier otra gafas, los antifaros deben proteger completamente los ojos de la ultravioleta (etiqueta 100% de protección UV).Permeabilidad ligera. Para que la visibilidad sea perfecta por la noche, la permeabilidad a la luz de los puntos de conducción deberá ser de al menos 75 %.Lens de color. Los científicos encontraron que la lente del color amarillo, naranja o rojo era la mejor en la visión del conductor. Por la noche, estos colores hacen que los contornos de los objetos más nítidos, así como reducir el efecto de deslumbramiento por los faros (de ahí el nombre de las gafas para la conducción-"anti-faros"). Por cierto, las gafas más caras incluso prevén la posibilidad de sustituir las lentes, en cuyo caso el conductor puede elegir el color y la intensidad del apagón dependiendo del tiempo. Esto no es necesario, pero muy conveniente: en la parte superior es el espejo, y la lente de fondo es casi transparente. Este recubrimiento está protegido de forma fiable a partir de la luz del sol y al mismo tiempo permite ver claramente el salpicadero o la pantalla del ordenador a bordo. Es una superficie de arañazos de rasguños. Lo más probable es que mantenga sus gafas en la guantera o en algún otro lugar en el asiento del coche, por lo que es importante que sean resistentes a pequeños arañazos. Antes de comprar sus gafas de conducción, asegúrese de muestrearlas. Las gafas no deben ser presión sobre el whisky o en el puente del puente de la nariz, los uddans amplios no deben cerrar la visión para la visión lateral.
- El material de la lente. Es deseable elegir gafas cuyos lentes estén hechos de plástico o polímero, ya que las lentes de vidrio en el choque pueden chocar y dañar la cara.
- Protección UV. Como cualquier otra gafas, los antifaros deben proteger completamente los ojos de la ultravioleta (etiqueta 100% de protección UV).
- Permeabilidad ligera. Para que la visibilidad sea perfecta por la noche, la permeabilidad luminosa de los puntos de conducción será de al menos el 75%.
- Color de lente. Los científicos encontraron que la lente del color amarillo, naranja o rojo era la mejor en la visión del conductor. Por la noche, estos colores hacen que los contornos de los objetos más nítidos, así como reducir el efecto de deslumbramiento por los faros (de ahí el nombre de las gafas para la conducción-"anti-faros"). Por cierto, las gafas más caras incluso prevén la posibilidad de sustituir las lentes, en cuyo caso el conductor puede elegir el color y la intensidad del apagón en función del tiempo.
- Recubrimiento de gradiente. Esto no es necesario, pero muy conveniente: en la parte superior es el espejo, y la lente de fondo es casi transparente. Este recubrimiento está protegido de forma fiable a partir de la luz solar y al mismo tiempo permite ver claramente el salpicadero o la pantalla del ordenador a bordo.
- Es una superficie de arañazos de rasguños. Lo más probable es que mantenga sus gafas en la guantera o en algún otro lugar en el asiento del coche, por lo que es importante que sean resistentes a pequeños arañazos.
- Cómoda ley. Antes de comprar sus gafas de conducción, asegúrese de muestrearlas. Las gafas no deben ser presión sobre el whisky o en el puente del puente de la nariz, los uddans amplios no deben cerrar la visión para la visión lateral.
Los puntos para la conducción también pueden ser con dioptrey, al igual que las gafas de sol regulares. En este caso, es necesario visitar primero al oftalmólogo, ya que no se recomienda recoger puntos con los propios diópteros.
