Procedimiento de sustitución de la viga posterior con Jill MK: Poner un coche en un agujero o en un ascensor. Poner énfasis en la rueda. Deshacemos el tornillo que conecta la viga y el marco (el filtro de combustible también se puede desprender para facilitar la operación).El coche es un poco huddler, y la rueda de la viga se queda en el suelo. Con la ayuda de un martillo y un pedazo de chimenea, vamos a tumbar la parte de goma del sitio. Con las boquillas de metal, ponemos la parte de metal en el metal y también la arrancamos. Coloque el coche en el agujero o el ascensor. Fijar las ruedas en la rueda. Usted puede desenrollar el tornillo que conecta la viga y el marco (el filtro de combustible también se puede separar para facilitar la operación).El coche es un poco huddler, y la rueda de la viga se queda en el suelo. Con un martillo y una pieza de tuberías, estamos dejando la parte de goma del sitio. Utilizando el metal rubor la parte de metal del metal, y también la parte de metal del metal. Aceite lubricante y pulse el nuevo sitio. Repetimos el procedimiento para el otro lado y recogerlo todo de nuevo.
- Ponga el coche en el agujero o en el ascensor.
- Fijar las ruedas en la rueda.
- Se puede desenrollar el tornillo que conecta el haz y el marco (el filtro de combustible también se puede desprender para facilitar la operación).
- El coche es un poco huddler, y la rueda de la viga se queda en el suelo.
- Con un martillo y una pieza de tuberías, estamos dejando la parte de goma del sitio.
- Usando el metal que rubor la parte metálica del metal, y también la parte metálica del metal.
- Aceite lubricante y pulse el nuevo sitio.
- Repetimos el procedimiento para el otro lado y lo recogemos todo atrás.
