Nissan Tana se instala con variadores sin paso, por lo que no debe haber cuerdas en su trabajo. La presión puede ser sentida cuando la palanca del selector está conmutada, por ejemplo, de una posición N a D o de N a R. Relacionado, esto puede ser por varias razones.

Primero debe comprobar el nivel y la condición del líquido de la varita. Si todo está bien, también debemos comprobar las lecturas de los sensores del pedal del acelerador, la temperatura del líquido varayator, la velocidad del motor. La puerta principal, la puerta trasera o el cofre de la válvula pueden ser defectuosos. La mayoría de estos problemas sólo se solucionan en el STO.




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