Huiles et lubrifiants

De nombreux propriétaires de Chevrolet LaCoyti sont préoccupés par l'huile du point de contrôle mécanique de la voiture de l'usine. En fait, il est tout simplement impossible de trouver des données officielles sur la marque de pétrole pour l'IBC Chevrolet Lactti.

Le fabricant recommande de changer de réfrigérant chez Dodge Caliber au moins une fois tous les 5 ans ou 150 000 km. Kilométrage. Antigel approprié-G5, tolérances MS-9769, MS-9769G.Concentrt MOPAR, 3

Le fluide de freinage DOT-3 ou DOT4 peut être rempli dans Mazda 6 de la première génération sans les mélanger. Il est nécessaire de changer le liquide de freinage tous les deux ans ou 40 000 km.

Dans la première génération, Ford Focus doit être rempli avec l'huile moteur des spécifications WSS-M2C913-B ou WSS-M2C913-A. L'huile originale-Ford Formula E 5W30, elle est versée par les concessionnaires de la marque. Cette huile est officiellement minérale, comme elle est faite pour la technologie d'hydrocraquage

Si la voiture est conçue pour le marché américain, il est nécessaire de remplir le réfrigérant avec ESE-M97B44-A, numéro de commande Ford-E2FZ-19549-AA, numéro de commande de Motorcraft pour l'order-VC-4-A, il s'agit d'un liquide vert. Vous pouvez également verser un antigel jaune à Motorcraft, commande VC-7-A

Les différentes modifications de la classe C de Mercedes-Benz (W204) se distinguent par les volumes de remplissage suivants: Réservoir de carburant-66 l (sur les modèles avec moteurs en V et certains modèles avec des moteurs ordinaires), 59 l (sur d'autres modèles). Le niveau minimum est 8 l

Le capteur de température 3 de Ford est doté de caractéristiques. Contrairement aux autres voitures, elle ne montre pas de température réelle, mais a plusieurs modes

Les liquides techniques suivants sont remplis dans la première génération: huile moteur: 4,2 litres, y compris l'huile à filtrer (3,7 litres). Sans filtre), SAE 5W-30Boîte de vitesses mécanique: 2,3 litres, SAE 75W-90Cooling system: 5,75 litres

-Un réservoir de carburant-69 litres dans la chaleur courte et 88 litres. -Huile de moteur (volume complet avec filtre à huile et radiateur de pétrole) -9,8 litres (pour moteurs 3, 2), 4,9 litres (pour les moteurs 3,0 et 3,8 litres)

En fusion, équipé d'un moteur diesel de 1,4 ou 1,6 litre, il est recommandé de remplir le moteur Ford de Formule F SAE 5W ou toute autre viscosité 5W-30, correspondant aux spécifications de WSS-M2C913-C, WSS-M2C913-B, WSS-M2C913-A, ACEA A1/B1