La raison principale de l'échec du turbocompresseur sur la Toyota Land Cruiser 200 est de la surchauffer après de lourds modes de fonctionnement. Pour éviter cela, il est nécessaire de donner au moteur le moteur à ralenti pendant un certain temps après les conditions de fonctionnement difficiles: Après un déplacement à une vitesse d'environ 80 km/h, la vitesse de ralenti est d'environ 20 secondes. Après avoir été en mouvement à une vitesse d'environ 100 km/h, la vitesse de ralenti est d'environ 1 minute. Après une vitesse supérieure à 100 km/h ou après une montée abruptes, la vitesse de ralenti est d'environ 2 minutes. Après un déplacement à une vitesse d'environ 80 km/h, la vitesse de ralenti est d'environ 20 secondes. Après avoir été montée à une vitesse d'environ 100 km/h, la vitesse de ralenti est d'environ 1 minute. Après avoir conduit à une vitesse supérieure à 100 km/h ou après une montée abruptes, la vitesse de ralenti est d'environ 2 minutes.
- Après un déplacement à une vitesse d'environ 80 km/h, la vitesse de ralenti est d'environ 20 secondes.
- Après avoir été en mouvement à une vitesse d'environ 100 km/h, la vitesse de ralenti est d'environ 1 minute.
- Après avoir conduit à une vitesse supérieure à 100 km/h ou après une montée abruptes, la vitesse de ralenti est d'environ 2 minutes.
