(1) La pulvérisation avant et la protection du moteur doivent être enlevées.
(2) Extraire le dessus du boneur de radiateur et retirer le scellant.
3) Fait défiler les deux écrous de la couverture décorative du moteur et le retire.
(4) L'échappement du filtre à air.
5) Débranchez le connecteur du capteur de débit d'air de masse et obtenez le fil du porte-filtre à air.
(6) Ne pas piéger le support et enlever le couvercle du filtre.
(7) Le filtre à air doit être enlevé.
8) Débranchez les connecteurs de capteur de température de l'oJ et le chauffage additionnel.
9) extraire le harnais de câblage des serviteurs.
(10) Deux boulons, retirer la prise d'air.
(11) Dans le clip anti-écrou du clip, tourner la vis dans le sens des aiguilles d'une montre et retirer la ceinture polycunny du radiateur supplémentaire.
12) Retirez le boulon et l'écrou en retirant les deux clips de tension.
13) Fait pivoter le tenor dans le sens des aiguilles d'une montre et enlevez la courroie principale.
