Les moteurs des SUV SsangYong sont installés sur trois pôles-deux sur la droite et le côté gauche du moteur environ à son centre de gravité, l'un à l'arrière. Les supports latéraux sont montés sur le cadre longitudinal par des coussins d'ordures. Dans les premières modifications, les oreillers ont été fixés aux longerons avec l'aide de deux stupons, dans les versions ultérieures, avec l'aide de quatre boulons avec des têtes spéciales.
C'est souvent le retournements spontanés des écrous (jusqu'à la perte des boulons) de la fixation des oreillers, ce qui entraîne la perte du contact du moteur avec le châssis de la voiture, et il y a un bruit et une vibration accrue. Le problème est résolu par l'oreiller des airbags.
Un outil spécial est nécessaire pour soutenir les supports, mais de nombreux propriétaires de voitures remplacent les boulons et les boulons de rangement, auquel cas il est recommandé d'envelopper les écrous à l'aide de rondelles de printemps (gwashers).
