Presque tous les propriétaires d'automobiles finissent par se trouver dans une situation où la voiture doit être laissée pendant une longue période. Les raisons en sont différentes: voyages en vacances ou en mission, refus de voyager en hiver, etc. Cependant, après un tel "temps d'arrêt", chaque voiture n'est pas transformée en première exigence.
Il est considéré que si la machine est inactive depuis longtemps, il n'y a pas de processus. Est-ce vraiment ce que c'est? Y a-t-il des conditions optimales de stationnement? Est-il possible de protéger votre voiture contre les effets indésirables de la "mise en conserve"?
Où mettre la voiture?
La meilleure option pour le stationnement est le garage. Cependant, tous les garages ne sont pas idéaux pour le stockage, par exemple, dans les garages de fer et de béton, le régime de température est loin d'être requis.
Il est possible, bien sûr, de garder la voiture sous le couvert ouvert-ce parking protégera la voiture de la pluie, mais pas de l'humidité et de la température. Cependant, les automobilistes expérimentés vous conseillez de ne pas trop vous inquiéter du stationnement extérieur, car la voiture est conçue pour être entreposées en plein air. Si la voiture a une bonne protection anti-corrosion et un vernis fiable, elle ne fait pas peur de la neige ou de la pluie.
Bien sûr, si vous n'avez pas votre propre garage ou parking, vous pouvez laisser votre voiture dans la cour de votre maison.
Règles pour la préparation d'une voiture pour le stationnement à long terme
Avant un stationnement à long terme prévu, la voiture doit être bien lavée. S'il y a des endroits sur les corps sur lesquels la peinture est endommagée, ils doivent être niés. Dans la mesure du possible, il est recommandé de faire des mises en conserve sur la base de la cire afin de préserver la peinture et de ne pas causer de corrosion.
Après cela, vous devez faire rouler les bougies, utiliser la seringue pour remplir chaque bouteille avec une petite quantité (environ 30 g) d'huile à moteur, faire défiler trois à cinq fois et faire tourner les bougies.
Ensuite, il est nécessaire de vider tous les liquides qui peuvent être congelés: le liquide provenant de la laveuse, de l'eau diluée ou simplement un vieux tabouret.
Un morceau de tissu doit être scellé avec un trou dans le filtre à air et le tuyau d'échappement (peut également être collé) pour éviter la rouille.
Afin de protéger le moteur contre la poussière, il est recommandé que le moteur soit recouvert d'une bâche ou d'un film.
S'il y a une possibilité, il est nécessaire d'installer la voiture sur le coaster avec l'aide d'une prise jack, les roues doivent être élevées. Ceci est fait pour réduire la charge sur la suspension et les amortisseurs. Nous devons nous assurer que la position de la machine est stable, sans distorsion. La pression des pneumatiques est de préférence réduite à 0,5 kg/cm.
L'opinion des automobilistes est qu'en préparation pour le stationnement à long terme, la batterie doit être retirée et stockée dans une pièce sèche et chaude. Mais si le garage est un bon microclimat (air bien ventilé, sec et sombre, humidité 50-70%, température non inférieure à 5 degrés), la batterie peut être conservée.
La possibilité d'une décharge de batterie doit également être envisagée, car la batterie connectée continuera à consommer le courant (dans l'alarme, etc.), respectivement, à un moment donné. Si la voiture reste très longtemps, la batterie est encore meilleure.
Les opinions diffèrent quant à la question de savoir si les voitures sont ou non couvertes. Certains des conseils sont requis pour être couverts, et pour garder à l'esprit que si la chambre est ensoleillement, la couverture doit être étanche. Autrement, l'humidité se condensera à la surface du corps, ce qui peut entraîner un certain nombre d'effets négatifs, par exemple, la rouille apparaîtra ou la peinture sera repeinte. D'autres ne recommandent pas que la couverture soit couverte par le fait que l'humidité, pénétrant le passage du temps, accélère les processus de décomposition. Afin de faire le bon choix, il est nécessaire de prendre en compte les conditions et la durée du parking. La voiture est stockée dans un parking ouvert La voiture est stockée dans un parking ouvert
La voiture est stockée dans un parking ouvert
Pour un parking de rue, la solution optimale est Tent. Si cela n'est pas possible, il est nécessaire de couvrir la machine avec une couverture ou sa similitude avec le matériau perméable à l'air. De plus (surtout s'il y a une chance de basses températures), il est recommandé de placer les joints mous (febra, flannel, mousse) entre la chela et la carrosserie, au moins 2 cm. Si ce n'est pas le cas, la machine devra être repeinte au motif que la peinture sera décortiqué sous le couvercle adjacent. Dans les jours ensoleillés, la couverture protégera la peinture contre les incendies, les effets thermiques, la grêle et les pluies acides.
Action préventive pendant le stationnement
Pour une meilleure sécurité de la voiture périodiquement (environ une fois tous les deux mois), il est nécessaire de démarrer le moteur, faire défiler le gouvernail de 1 à 1,5 tours dans les deux sens, actionner 4-5 fois le frein à main et la pédale de frein, serrer complètement l'embrayage 2-3 fois
Un certain nombre de règles communes recommandées ne seront pas nécessaires pour faire référence à la performance d'une machine particulière, puisque différents modèles peuvent avoir des conditions de stockage différentes. En outre, il est nécessaire de se concentrer sur le cas spécifique: pour quelle période la machine est "en conserve", quelles sont les conditions de stationnement, y a-il une "maladie" dans la voiture, etc.
