La grande majorité des inomarqueurs modernes sont équipés d'un système d'immobilisation. Immobilizer est un dispositif anti-vol qui permet à une voiture de se faire uniquement par une clé qui est spécifiée dans le "cerveau" d'une voiture. La clé de la voiture avec le même motif n'est pas de pouvoir être compressée ou fermée.
La voiture avec le dispositif d'immobilisation a une puce qui transmet un signal faible au puits d'allumage. C'est ainsi que la voiture reconnaît "sa" clé.
La commande lmmobilizer doit être "contournant" lorsqu'un système d'alarme à distance est installé. Si vous ne le faites pas, le système ne fera que maintenir le moteur en marche. C'est dans ce cas qu'un dispositif appelé le dispositif d'immobilisation est nécessaire. Le chargeur Immobile est un dispositif qui installe une puce similaire à celle intégrée dans la clé. L'immobilisation est une petite boîte en plastique, reliée à une alarme et à un système d'immobilisation, et est soigneusement cachée dans la voiture. Une marchette doit être cachée dans le lieu le plus inaccessible et le plus évident. L'adresse de l'adresse, et donc la puce, ne se produit qu'au moment du lancement automatique, sur la commande à partir de l'alarme, ce qui exclut la possibilité de démarrer le moteur sans la clé "native" à tout autre moment.
Il y a quelques années, l'immobilisation n'avait pas besoin d'une puce dans la voiture. Ils sont appelés "unkey". L'échange de données avec le système de sécurité du véhicule est basé sur un canal d'alarme codé et protégé. Ils vous permettent également d'activer le démarrage automatique à partir de la clé d'état de la voiture.
La qualité du système d'immobilisation doit satisfaire aux exigences suivantes:
- Gérer l'alarme
- Être aussi universel que possible et pouvoir travailler avec un grand nombre de marques de voitures et de modèles
- Maintenir la fonctionnalité intégrale d'un système d'immobilisation à temps plein
- Conservez la fonctionnalité de toutes les clés de voiture.
