Selon les statistiques, environ 25% des accidents mortels sont dus à la fatigue des conducteurs.  Les résultats de nombreuses études montrent que la réaction du conducteur est environ deux fois plus élevée que 4 heures et six fois en huit heures.

Le meilleur remède à la fatigue est un rêve, mais si vous devez faire un long voyage, il est souhaitable de savoir comment vous empêcher de vous endormez au volant.

Les modes populaires de lutte contre l'insomnie

La façon la plus simple et la plus fiable d'éviter de s'endorvoir est de parler aux passagers. L'entrevue soutient l'activité cérébrale. De plus, le passager est un conducteur "stout" et peut prendre des mesures s'il remarque que le conducteur a commencé à "se déconnecter". Si un passager commence à dormir aussi, un arrêt est nécessaire.

Si vous êtes forcé d'y aller seul, écoutez de la musique: la radio, les enregistrements de chansons favorites ou de livres audio. N'hésitez pas à chanter pour les artistes-par le travail actif des poumons dans le sang commencera à recevoir plus d'oxygène nécessaire pour maintenir une activité cérébrale active. écouter audiobook a aussi des avantages importants: si vous remarez que vous avez cessé de comprendre la signification de l'enregistrement, vous devez vous arrêter pour le reste.

Des études ont montré qu'un conducteur fatigué sur la route est plus dangereux que saoul !

Le chocolat chaud, le café fort et le thé, ainsi qu'une ginseness, sont considérés comme un bon outil pour combattre la slasher. Si vous n'avez pas assez de caféine dans ces boissons, vous pouvez essayer l'énergie: des banques ou des comprimés, de la caféine, de la tarine et des vitamines. L'énergie est plus rapide et plus forte que le café ou le thé. Cependant, il est utile de se rappeler qu'ils sont nocifs pour la santé et que chaque boisson a sa propre dose quotidienne recommandée. Chaque bain ou pilule successifs aura un effet plus petit que le premier. La durée totale des différentes énergies, naturelles et artificielles, est généralement comprise entre 2 et 4 heures. La surdose est possible. Il est accompagné de divers symptômes désagréables-de l'incor dans l'estomac à des hallucinations.

De nombreux conducteurs sont assistés par des aliments légers: graines de tournesol, chocolat, noix, lollipops, sucres. Pendant le repas, le conducteur est distrait de la monotonie de la route, le petit moteur des doigts est stimulé, et l'énergie contenue dans les produits donne plus de vigueur et de force au corps. La principale chose n'est pas de manger, parce que la saturation cause une éruption.

Elle aide également à mettre l'accent sur un objet ou une activité spécifique. Par exemple, vous devriez essayer d'attirer l'attention sur tous les panneaux routiers et les voitures associées, pour compter les panneaux routiers et les marques de kilométrage. Toutefois, il est nécessaire d'éviter une concentration excessive sur les marques routières ou sur la bordure de la lumière provenant des projecteurs de votre voiture. Il est également utile de ne pas changer la position du conducteur derrière la roue, par exemple, pour régler le siège ou pour changer la position des mains sur le volant.

Toute activité physique vous donne une charge supplémentaire de vigueur. Il vaut la peine d'essayer de déformations et de détendre les muscles du corps, de frotter les mains et le visage, de masser les yeux. Le bon effet est une légère gifle au visage. Il permet également de changer le changement climatique dans la voiture en vue de réduire la température, d'ouvrir des fenêtres ou des puits de lumière. Proxade et l'air frais sont efficaces dans la lutte contre le sommeil. Vous pouvez également vous arrêter et vous laver avec de l'eau froide, marcher 10-20 mètres, faire un trotsy, prendre un squat.

Une application spéciale pour le marathon est conçue pour contrôler le rêve, qui suit les "couvoirs" d'une voiture en conduisant sur l'autoroute

Si toutes ces techniques ne vous aident pas, la meilleure façon d'arrêter est de mettre l'alarme (et de mieux en faire un peu et sur tous les appareils possibles pour ne pas dormir trop longtemps) et de dormir pendant 20-30 minutes. Selon les scientifiques, un tel sommeil nous permet de ternissons l'effet de la fatigue et de donner un peu de vigueur au corps.

Techniques de testicules

De nombreux véhicules automobiles modernes ont des systèmes de condition de conducteur qui, en cas de changement de comportement de conduite, seront en mesure de mettre en garde la fatigue du comportement du conducteur et de suggérer un repos. Il est préférable et plus sûr de rester à l'écart des messages de données du système.

Le thé vert est caractérisé par une teneur plus élevée en caféine.

Certains véhicules sont équipés de systèmes de base ou facultatifs pour contrôler l'intersection des marques routières. Le système doit sonner et vibrer dans la partie du volant dans laquelle le véhicule est déplacé. De plus, la plupart de ces systèmes sont capables de réduire la vitesse et d'ajuster la trajectoire si le conducteur ne répond pas aux avertissements. Il n'est pas nécessaire de désactiver ces systèmes dans la liste des options: ils ont déjà prouvé leur efficacité et ont sauvé plus d'une vie sur la route.

Il y a aussi divers systèmes portatifs de contrôle de la fatigue-à partir d'un appareil compact qui est habillé d'une oreille et similaire à un casque Bluetooth, à des dispositifs de télémesure installés sur la visière du panneau de bord et pour signaler une alarme dans la détection de la fatigue du conducteur.

L'un des principaux leviers de contrôle de la locomotive de chemin de fer est situé au-dessus de la tête du conducteur, qui est obligé de garder sa main dessus. L'inconvénient de la poise ne donne pas au moteur le sommeil

Selon les résultats de la recherche, l'utilisation du contrôle des croisières la nuit est à l'origine d'une éruption, car le conducteur n'a pas besoin de surveiller la vitesse et la vitesse du moteur. Bien sûr, le contrôle actif de la croisière, contrôlant la distance à l'avant de la voiture en cours, est capable en cas d'urgence de démarrer le freinage, mais il n'est toujours pas en mesure de réagir aux piliers et de tourner la voiture à elle seule.

Bien sûr, aucune des méthodes décrites ci-dessus n'est une panacée pour un amortissement des armes à feu-il est préférable de les utiliser dans le complexe. Il n'est pas nécessaire de compter entièrement sur les moyens et les systèmes électroniques de sécurité, car aucun moyen ou électronique ne peut totalement contrôler le comportement du porteur. Néanmoins, le meilleur remède à la somnolence est un rêve sain, donc si vous pouvez éviter un voyage de nuit et le sommeil, c'est mieux de le faire.




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