L'assistant du mouvement de la Volkswagen Tuareg 2 aide le conducteur à contrôler l'espace dans les "zones mortes" dans les reconstructions. Le système fonctionne avec des capteurs montés sur les bords du pare-chocs arrière.

Dans le cas d'un véhicule en mouvement dans une voiture voisine et de la tentative d'être reconstruite sur cette voie, l'assistant doit inclure un feu de signalisation sur le rétroviseur extérieur. La surface du capteur est d'environ 70 m derrière une voiture et trois rangées de largeur. Le système est utilisé à au moins 30 km/h au volant. Il faut garder à l'esprit que la décoloration du pare-chocs arrière qui n'est pas recommandée par le fabricant pourrait perturber l'assistant latéral.




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