Ci sono diverse opzioni per risolvere il problema. Tutti significano smantellare il cruscotto.
In primo luogo, è possibile gestire la fine plastica grezza del tachimetro. È anche possibile gestire lo slot di ricezione del cavo. Il secondo modo è quello di rimuovere non solo il pannello dello strumento, ma anche di girare il tachimetro - si tiene su quattro viti, e riempire la siringa con la benzina tra i due magneti del tachimetro. Inoltre c'è anche un modo radicale di sostituire il tachimetro con uno nuovo. Il prezzo varia da 1.000 a 2.000 rubli.
