Il tempo e l'impatto dell'ambiente influenzano l'aspetto dell'auto: il rivestimento verniciato è noioso, ci sono numerosi graffi sulla parte posteriore del corpo e del vetro, e nessuna piccola pietre e polvere. Molti proprietari di auto, cercando di proteggere le loro auto, luciano periodicamente il corpo. Quanto può essere aiutato il lucido? Che tipo di procedure ci sono? Vale la pena sapere di questo business dell'auto. Varietà di lucidatura del corpo auto Varietà di lucidatura del corpo auto
Varietà di lucidatura del corpo auto
Si sa che il rivestimento verniciato protegge il corpo di un'auto contro la corrosione. Tuttavia, dopo il passaggio del tempo, e anche sotto l'influenza di fattori ambientali aggressivi - come la polvere e le piccole pietre che volano dalle ruote di contropiede - lacquere e vernice sul corpo sono coperte da una rete di microfratture invisibili, e spesso visibili. Questo, a sua volta, è pieno di corrosione: nelle microfratture le sostanze nocive vengono scaricate, e iniziano il processo invisibile di ruggine sui primi pori.
Ci sono tre principali modalità di lucidatura - due protettivi, che possono isolare la superficie dell'auto dagli effetti distruttivi dell'ambiente esterno per un periodo di tempo, e un rigenerativo, che può "curare" le vernici.
Il primo e più comune tipo di lucidatura. Il secondo tipo di lucidatura è la cosiddetta nanopolizzazione con l'uso di sostanze di vetro liquido. Questa specie è considerata più resistente - nel processo di lucidatura, il rivestimento interagisce con rivestimenti di livello verniciato, in modo che l'effetto nano - lucido possa reggere fino a tre anni.
La terza specie è abrasiva o, come si chiama, la lucida lucida. Il suo scopo è quello di essere conosciuto con il nome - questa varietà di lucidatura differisce dai due sopra citati che non solo protegge il corpo di un'auto, ma ha anche un effetto di rottamazione sul rivestimento della vernice. Il processo di ripristino della lucidatura è diviso in diverse fasi labor-intensive e si utilizzano attrezzature specializzate, quindi ci vuole più tempo e costa più costose.
Che tipo di lucidatura è preferita e come è il processo di lucidatura stesso?
Quindi, che tipo di lucidatura è necessaria per un'auto specifica? La risposta è abbastanza semplice: se non ci sono segni visibili di impatto sul veicolo, è necessario effettuare una lucidatura protettiva e tenere il corpo dell'auto da influenze esterne e invecchiamento.
Nel caso in cui il corpo abbia evidenti difetti e il rivestimento stesso diventa matita e dimora, solo la lucidatura di rottamazione con materiali abrasivi aiuterà. Si tratta di uno strato di vernice - per la rimozione dello strato di ossidazione e i graffi sono rimossi per strato di spessore in diversi micron. Ovviamente parte della lucida di recupero per il beneficio dell'auto non andrà.
Nel processo di lucidatura protettiva, un'auto pre - lavata viene trattata con resina epossidica, che forma un ulteriore strato di protezione. La resina epossidica è solo una opzione del rivestimento protettivo. Può anche essere una base di polimeri. Dopo che gli specialisti hanno elaborato il corpo, è necessario attendere diverse ore nella stanza a temperatura ambiente.
Da notare che la lucidatura protettiva ha un effetto idrofobico - in altre parole, se il veicolo riceve acqua, non si diffonde sulla superficie, ma viene raccolto in goccioline e arrotolato il corpo. Inoltre lo strato protettivo ha proprietà antistatiche, che rende l'auto meno pastosa. Inoltre, la lucidatura protettiva aumenta la luminosità della vernice verniciata.
L'effetto idrofobico e le proprietà antistatiche sono comuni anche ai nanopolimeri. Nel processo di questa varietà di lucidatura sul corpo di una vettura viene applicata una nano - componente, che entra in una reazione chimica con la superficie dell'auto. Questo crea un film molecolare resistente di diversi micron di spessore.
Infine, circa il processo di lucidatura del recupero. Come detto sopra, si articola in diverse fasi: lo strato di ossidazione, i graffi e altri difetti del rivestimento vengono rimossi per primo. Il corpo viene poi elaborato da una composizione che non solo protegge, ma ripristina anche la superficie. La lucidatura di restauro viene utilizzata principalmente nel processo di restauro dei catadiottri o semplicemente per le vecchie auto prima delle vendite.
Così, la lucidatura protettiva è pensata per le nuove auto per proteggerle dagli effetti devastanti dei raggi ultravioletti e delle sostanze aggressive che potrebbero cadere nelle microfratture dei rivestimenti di vernice. Allo stesso tempo, la lucidatura protettiva differisce per il momento dell'effetto - da 2 - 3 moek a 12 mesi.
La restaurazione è applicata in fase di restauro o fa parte della preparazione premercato di vecchie automobili.