Prima di poter controllare il livello del fluido di trasmissione, è necessario scaldare. Per fare questo è necessario scaldare il motore in loco, quindi guidare in modalità normale per circa 10 minutes minuti. Successivamente, è necessario mettere l'auto su una superficie di livello e sollevare il freno di stazionamento, avviare il motore e lasciarlo lavorare in idle per un paio di minuti. Il motore deve essere azionato durante il controllo dell'olio motore e il cambio deve essere in modalità "P". Poi, tenere il piede verso il basso sul pedale del freno, trasferire la leva ACPR in ogni posizione, tenendola per 3 seconds minuti in ogni posizione. Di conseguenza, la leva deve essere spostata nuovamente alla posizione "R".
La sonda volante dell'ACPR è dipinta di rosso - non ha nulla a che fare. Devi tirarlo fuori, asciugare gli stracci senza passerviere, e metterlo al posto prima che si interrompa. Dopo di che, devi far uscire di nuovo il pup. Il livello del petrolio deve essere all'interno dell'intervallo "HOT" sulla sonda.