Il grande consumo di petrolio sui turbotori Volkswagen è un problema noto.
Le istruzioni operative indicano che il flusso di petrolio consentito è di circa 500 ml per 1.000 km di chilometraggio. Il consumo motore di oltre 600 ml può essere un malfunzionamento.
Il problema può essere risolto sostituendo il gruppo pistone.
I motivi dell'elevato consumo di petrolio sono i seguenti.
- Non riuscito o in violazione di nuova auto. Durante il periodo di rundown, il flusso maggiore - fino a 0.5l/ 1000 km - è la norma.
- I motori Turbati sono scarsamente adattati all'idratazione di lunga durata (ad esempio nel traffico) e ad una velocità troppo elevata.
