Per sostituire l'olio bisogna prima limare il tappo con una spazzola metallica e un rag. Poi è necessario spegnere il tappo, prediligere la capacità di almeno 5 litri per lo scarico del petrolio. Dopo che l'olio è olio di muco, è necessario inserire il tappo posteriore, sostituendo il puck di rame in caso di danni.
Poi, con l'aiuto di un ascensore speciale, filtrare il filtro dell'olio. Prendiamo il nuovo filtro, mescola il suo sigillo con l'olio motore e lo consegniamo. Versare il nuovo olio fino al livello giusto e avviare il motore. Dopo 2 - 3 minutes minuti di funzionamento, la lampada del segnale di pressione dell'olio deve essere ripagata. Stiamo facendo un motore profondo, controllando il livello del petrolio, e lo stiamo milando se necessario.