Nel corso degli automobilisti russi la parola "vento" è da tempo diventata negativa - designa qualsiasi preriscaldamento. Infatti Webasto è il nome dell'azienda tedesca, impegnata nella produzione di componenti automobilistici (compresi i preriscaldatori, particolarmente apprezzati in Russia).

Il compito principale del vento, come ogni altro preriscaldatore, è quello di rendere più facile l'avviamento del motore dell'auto durante il periodo di freddo dell'anno, di riscaldare l'abitacolo prima del lancio, e di rimuovere ghiaccio e neve dal corpo.

Il preriscaldatore Webasto è un dispositivo compatto che viene posto sotto il cofano di un'auto. I plochi scambiatori di calore del motore nel circuito di raffreddamento del motore e il suo sistema di alimentazione sono collegati al serbatoio del carburante. Webasto è collegato alla rete di veicoli del veicolo.

Il principio di lavoro delle webs è il seguente: Il carburante proveniente dal serbatoio del veicolo entra nella camera di combustione del Webasto, nello scambiatore di calore del preriscaldatore, liquido riscaldato, liquido riscaldato, si muove lungo il circuito di raffreddamento dell'auto, dando calore al motore e alla stufa. il carburante proveniente dal serbatoio del veicolo entra nella camera di combustione di [ [ Webasto]], nello scambiatore di calore pre - termo-scambiatore riscalda il fluido di raffreddamento, il fluido refrigerante caldo si muove lungo il circuito di raffreddamento dell'auto, dando calore al motore e ai fornelli.

  • il combustibile proveniente dal serbatoio del veicolo entra nella camera di combustione di [ [ Webasto]],

  • nello scambiatore di calore pre - calore riscalda il fluido di raffreddamento,

  • il fluido refrigerante caldo si muove lungo il circuito di raffreddamento dell'auto, dando calore al motore e ai fornelli.

Ci sono due modi per gestire il preriscaldatore Vebast: il timer impostato al salone o il telecomando. Il processo di warm-up termina con letture dei sensori della temperatura ambiente e della temperatura ambiente.



Vebast è particolarmente rilevante per i proprietari di auto diesel, ma questa opzione è molto utile per le auto a benzina (soprattutto per gli inverni freddi). Tuttavia, molti proprietari di auto non vogliono scommettere Webasto, spiegando che il riscaldatore di prestarte consumerà troppo carburante. Infatti, il consumo di carburante dalla vastità aumenta leggermente: in media il sistema consuma circa 0,5 litri di carburante all'ora, mentre il motore e il salone sono più propensi a lasciare almeno 15 a 20 minutes.




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