Molti problemi con l'auto possono essere evitati, ma dalla pioggia non si va da nessuna parte. È particolarmente spiacevole che inizi la maggior parte dell'improvviso e improvvisamente si riempie il peso dei disagi. Non solo la pioggia ha ridotto la visibilità sulla strada, quindi si stanno deteriorando anche la condizione della strada e la driveabilità dell'auto. Come affrontare i temi emergenti? Come si fa il meglio di te e della tua auto, ridurre l'influenza negativa degli elementi? Come guidare sotto la pioggia per evitare guai? E'lo stesso pericoloso per il conducente a pioggia e pioggia? Perché è una strada scivolosa? Perché è una strada scivolosa?
Perché è una strada scivolosa?
Anche la strada asfalto più ideale con l'inizio della pioggia si trasforma in pietra. È perché su qualsiasi strada c'è uno strato di sabbia e polvere che, impregnato, si trasforma in uno strato di fango appena visibile. Quando la sporcizia si trova tra i pneumatici e la superficie della strada, diventa un "grease". Inoltre, i veicoli in partenza hanno prodotto olio e realizzato un film che era bagnato e cresciuto.
Con l'insorto della pioggia, la sabbia e la polvere accumulate sulla strada diventano sporcizia e degradano la presa delle ruote alla superficie
Particolarmente pericoloso in questo senso è l'inizio della pioggia, perché poi, se piove per un po ', il fango viene risciacquato, quindi l'impugnatura dei pneumatici è in aumento. È interessante che un drizzolo - drizzolo sia molto più sgradevole per un'auto che un downpour. Il coefficiente di aderenza in queste condizioni è molto più piccolo che sulla pavimentazione bagnata dopo la forte pioggia.
Diverse superfici stradali hanno proprietà di aderenza diverse. Soprattutto con attenzione è necessario muoversi sulla pavimentazione delle grandi pietre e dell'asfalto, e le pietre di pavimentazione di fine cemento e cemento sono molto più sicure.
Regole di guida bagnate
Se le previsioni meteo promettono una pioggia pesante, è meglio lasciare in anticipo. I conducenti esperti sono del parere che la velocità dell'auto durante la pioggia non debba superare i 40 - 50 km/h.
Durante la pioggia aumenta la distanza di arresto, il che significa che è meglio iniziare a frenare in anticipo
È necessario frenare prima che nel tempo secco, perché sotto la pioggia la distanza di arresto è in aumento. Inoltre, la frenata anticipata permetterà alla ruota posteriore di poter navigare e velocizzare la parte posteriore.
Non è consigliabile usare un controllo di crociera sotto la pioggia. Spesso il controllo delle crociere non è adattato alle intemperie, e il sistema pensa che l'auto stia guidando su una strada asciutta, che non è sicura.
È necessario muoversi sotto la pioggia con le luci accese. Questo è necessario, prima di tutto, per altri conducenti ad essere ben consapevoli dell'auto davanti. Tuttavia, la luce futura in tali condizioni sarà cieca, riflettendo la deriva della pioggia. L'uso di lampade per nebbia sarà ottimale.
Anche durante la pioggia è necessario osservare attentamente la distanza tra i veicoli in movimento.
Non è auspicabile viaggiare sotto la pioggia con i tergicchi non addetti ai lavori, la visibilità sarà zero.
In questa situazione, la cosa principale è non fare movimenti improvvisi (girare il timone in diverse direzioni, premere il pedale), perché l'auto può girare.
Bisogna anche tenere conto che durante la stagione molti pedoni dimenticano la prudenza, cercando di scappare dalla pioggia.
Se la pioggia è troppo forte (come si dice, il muro), è meglio parcheggiare e aspettare se possibile.
Visibilità limitata
Se la pioggia pesante sta andando avanti, anche gli oggetti di fila non sono chiaramente visibili. Anche la visibilità si sta deteriorando a causa delle gocce che cadono sul parabrezza. In questo caso, ovviamente, i tergicchieri del parabrezza sono i principali aiutanti con uno stretto bordo della gomma (non sono lasciate macchie cieche sul vetro).
Le finestre laterali non sono consigliate per essere omesse, nonostante la loro congettura. Dopotutto, nel vetro aperto dei passeggeri e del conducente, possono facilmente ruotare l'acqua.
Inoltre fa cadere la splash di fango che cade sul parabrezza da sotto le ruote delle auto davanti. In questa situazione, la lavatrice di vetro indispensabile.
Cuscinetti freno bagnati
Questo è un altro pericolo che è causato dalla pioggia: quando i cuscinetti sono soak, l'efficacia dei freni è notevolmente ridotta. È abbastanza semplice asciugare il pad: è necessario viaggiare a breve distanza, premendo leggermente il pedale del freno più volte di fila. I freni sono caldi e l'acqua evaporerà.
Pioggia di notte
È particolarmente pericoloso la pioggia al buio. Capley, colpendo il vetro di notte, forma uno strato di "piccole lenti". Fanno cuffie e accecano il conducente. Inoltre, i flussi di pioggia pesanti alla luce dell'auto creano un muro di gonfiore davanti all'auto (come la nebbia). In questo caso si consiglia di andare con i proiettori fendinebbia accesi.
Ostacoli naturali durante la pioggia
Sotto la pioggia pesante (anche con un temporale), ci possono essere varie barriere naturali sulla via dell'auto. Ad esempio, un'auto può essere sovrastata con rami spezzati da un forte vento, o anche alberi caduti.
Anche una pozzanghera ordinaria può essere un grosso problema per l'auto
A volte i guai possono essere una pozzanghera comune. Si consiglia di ridurre la velocità per diversi motivi alla volta. Prima potrebbe esserci un buco o una botola sotto l'"acqua". In secondo luogo, l'acqua può colpire i cuscinetti dei freni. Terzo, può verificarsi un effetto di pianificazione dell'acqua. Il punto è che quando un'auto guida una piscina ad alta velocità, l'acqua non esce dalla ruota, e l'auto ne ha il senso diretto. L'auto sta diventando quasi ingestibile. Per risolvere questo problema è necessario lasciar cadere il gas e, senza modificare la traiettoria, passare la barriera dell'acqua.
In alcune macchine vi è la possibilità di un cablaggio dell'accensione (spine, candele), che può risultare in un corto circuito. Se il motore si interrompa improvvisamente, il motivo è da ricercare nell'accensione, con il panno asciutto. Di notte i danni sono più facili da rilevare, grazie a scintille, ma non sono visibili di giorno.
Non sta piovendo!
Ovviamente le capacità di guida in condizioni meteorologiche difficili arrivano con l'esperienza. Tuttavia, anche alcuni conducenti esperti stanno lottando con le strade bagnate. Molti, al contrario, si sentono in tali condizioni "nel loro elemento". Con pazienza si può alzare il "piccolo" necessario per controllare l'auto in condizioni di cattivo tempo. Per fare ciò è necessario, prima di tutto, rispettare le regole di guida sulla strada bagnata: frenare in anticipo, mantenere la distanza, muoversi solo con il commutatore, ecc.
