La parola "aquaplanning" è stata probabilmente ascolata da ogni automobilista. Ma quello che è, come evitarlo e cosa fare se arriva, conosce lontano non tutti.
Quindi, la pianificazione aqua è la perdita totale o parziale di aderenza dei pneumatici a causa di un cuneo d'acqua tra il pneumatico e la superficie stradale. In altre parole, la ruota non può "spingere" lo strato d'acqua e letteralmente "flosce". L'Aquaplanning può avvenire su qualsiasi strada bagnata - durante o dopo la pioggia. Il rischio principale della pianificazione dell'acqua è che l'auto diventi praticamente ingestibile.
I principali fattori che influenzano la possibilità di aquaplanning sono la massa dell'auto, lo spessore dello strato d'acqua sulla strada e la velocità dell'auto. Se non si può influenzare i primi due fattori, il terzo fattore dipende interamente da te. Una delle principali regole di guida sicura sotto la pioggia e subito dopo la pioggia è quella di osservare la velocità e non superare la velocità. Studi teorici dimostrano che l'aqua pianificazione appare da 70 a 100 km/h, ma in pratica questo effetto può verificarsi prima. Ecco perché vale la pena prestare attenzione alla strada bagnata!
Come evitare la pianificazione dell'acqua?
Quando si avvicina la piscina, la velocità deve essere rallentata, entrambe le mani dietro la ruota e le ruote anteriori affilate. Se sei in una pozzanghera con le ruote anteriori, l'auto può solo ruotare. Se la pozzanghera è a piega, si può regolare la sua traiettoria durante il passaggio e la cosa principale è non fare movimenti improvvisi.
Cosa fare se l'effetto aquascheduling è ancora attivo?
La prima e più importante regola è non fare movimenti improvvisi. Nessun affilato affilato ai freni o agli angoli della ruota - l'auto e questo è quasi ingovernabile e le tue azioni improvvise peggioreranno solo la situazione.
Ricordate che il comportamento quando si sovrasta nella neve è diverso dal comportamento dell'aquaplanning: se l'auto è salpata, il gas deve essere sganciato, indipendentemente dal tipo di chiavetta.
Quando si utilizza l'acquacoltura è meglio frenare il motore, non il freno di servizio.
Pneumatici di Natale - una panacea per l'aquaplanning?
Negli ultimi tempi i cosiddetti autobus per l'acqua piovana stanno guadagnando popolarità, riducendo il rischio di aquaplanning e sono l'ideale per guidare su strade bagnate. Tutti questi pneumatici hanno uno schema di battistrada direzionale, in modo che l'acqua sia meglio rimossa dalle macchie di contatto degli pneumatici sulla strada.
Vale però la pena ricordare che anche le più costose gomme da pioggia non garantiscono una protezione al 100% contro l'aqua pianificazione. Gli studi hanno dimostrato che l'effetto della pianificazione aqua sui pneumatici dell'acqua piovana è ancora probabilmente ad una velocità leggermente superiore rispetto agli pneumatici convenzionali. Inoltre, il battistrada negativo sui pneumatici dell'acqua piovana sarà superiore - solidale, così come l'usura precedente.
