Il sistema DAC sulla Toyota Land Cruiser 200 è progettato per prevenire una dispersione eccessiva su pendenze ripide. Viene azionato ad una velocità inferiore a 25 km/h e quando viene attivata l'unità L4 completa. Il sistema viene acceso e spento utilizzando il pulsante DAC vicino alla leva ACPR. Può funzionare sotto qualsiasi posizione del selettore diverso da P, ma il più efficiente è nella gamma di 1 o 2 in posizione S. È auspicabile non utilizzare il sistema DAC quando discende su superfici scivolose o senza vita.




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