Le principali caratteristiche strutturali della quarta generazione della sospensione di Mitsubishi sono state prese dalla 3a generazione ed erano altamente affidabili, salvo qualche eccezione. I problemi più comuni della sospensione e di altre parti del telaio sono:

- Lo stabilizzatore anteriore ha un chilometraggio di circa 30 - 50 mila. km

- Brakes. Nella maggior parte dei casi, devono essere sostituiti da 40.000 persone. e a volte anche prima. Ma prima dell'usura finale possono procurarsi un sacco di problemi, perché quando ci si spezza, si ottiene un battito sul volante e si allontana l'auto.

- Staggeri e cuscinetti a sfera - circa 100.000. km

Allo stesso tempo, i nodi principali (leve, barre, ecc.) spesso non richiedono sostituzione, e dopo 200,300,000th. km




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