Spryskiwacz szyby w Mazda 6, pierwsze pokolenie, jest dość kruche i łatwo złamane przez dostosowanie. Każda dysza jest podzielona na dwie części, z których każda ma dwie nozziki. W środku każdej połowy dyszy znajduje się projekcja.
Aby zminimalizować ryzyko złamania, należy stosować cienkie pasaże: dysza musi być zajęta przez pasażerów na lug środkowym i powinna być dostosowana. Jeśli nie ma żadnych fragmentów, można spróbować dopasować dyszę przez opuszkami palców, ale trzeba będzie zrobić wielki wysiłek.
Nie zaleca się regulacji znaku nowego Mazda 6, ponieważ jest bardziej prawdopodobne, że doprowadzi to do złamania.