(1) Wysuwa się przedni osłona przeciwrozbryzgowa kół i zabezpieczenie silnika.

(2) Wyodrębnij górną część grzejnika i usuń uszczelniacz.

(3) Zzwoje dwa nakrętki ozdobne pokrywy silnika i zdejmij go.

(4) Ulotowanie filtra powietrza.

5) Rozłącz złącze masowego czujnika przepływu powietrza i uzyskaj drut z oprawki filtra powietrza.

(6) Nie należy tonować uchwytu i zdejmować pokrywy filtra.

(7) Wysuwa się filtr powietrza.

8) Rozłącz złącza czujnika temperatury oJ i dodatkowy grzejnik.

9) wydobycie wiązki wiązki z retainerów.

(10) Dwa śruby, wyjmować wylot powietrza dolotowego.

(11) W nakrętce przeciwnakrętnej zacisk skręcić wkręt w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara i wyjąć policunowy pas dodatkowego grzejnika.

12) Usunąć śrubę i nakrętkę, usuwając zarówno zaciski naprężenia.

13) Rotates tenor zgodnie z ruchem wskazówek zegara i usunąć główny pasek napędowe.




Dodaj komentarz

Kod antyspamowy
Odśwież