(1) Wysuwa się przedni osłona przeciwrozbryzgowa kół i zabezpieczenie silnika.
(2) Wyodrębnij górną część grzejnika i usuń uszczelniacz.
(3) Zzwoje dwa nakrętki ozdobne pokrywy silnika i zdejmij go.
(4) Ulotowanie filtra powietrza.
5) Rozłącz złącze masowego czujnika przepływu powietrza i uzyskaj drut z oprawki filtra powietrza.
(6) Nie należy tonować uchwytu i zdejmować pokrywy filtra.
(7) Wysuwa się filtr powietrza.
8) Rozłącz złącza czujnika temperatury oJ i dodatkowy grzejnik.
9) wydobycie wiązki wiązki z retainerów.
(10) Dwa śruby, wyjmować wylot powietrza dolotowego.
(11) W nakrętce przeciwnakrętnej zacisk skręcić wkręt w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara i wyjąć policunowy pas dodatkowego grzejnika.
12) Usunąć śrubę i nakrętkę, usuwając zarówno zaciski naprężenia.
13) Rotates tenor zgodnie z ruchem wskazówek zegara i usunąć główny pasek napędowe.