Rozrusznik to gwarancja bezpiecznej eksploatacji samochodu. Jeżeli hamulec ręczny (parkowanie) przestał funkcjonować, musi być dostosowany. W przypadku hamulca ręcznego trzymanie samochodu na gradiencie 20-25 stopni przy hamulcu ręcznym uznaje się za normalne 4-6 kliknięć. Jeśli ta liczba kliknięć nie jest już wystarczająca, należy wyciągnąć kabel VAZ.
Konstrukcja hamulca ręcznego dla większości modeli VAZ jest podobna (2106, 2107, 2108, 2109, 21099, 2110, 2111, 2112, 2113, 2114 i 2115), zatem zasada regulacji hamulca ma zastosowanie do wszystkich pojazdów silnikowych.
Aby zastosować hamulec postojowy VAZ, wymagane są następujące narzędzia: dwa klucze na 13, szczypce. 2 klucze na 13 szczypiec.
- 2 klucze na 13,
- Szczypce
Do wykonania pracy potrzebny będzie podnośnik lub dół obserwacyjny.
Zanim rozpoczniesz regulację waz, musisz podnieść maszynę i przeważyć tylne koła, aby mogły swobodnie się obracać.
1. Podnieś hamulec ręczny o 4 do 6 kliknięć.
2. Znajdź śrubę regulacji i nakrętkę hamulca ręcznego, wyczyść je z brudu. W nowszych modelach (np.: Kalin, mechanizm regulacji jest zamykany przez specjalną kurtkę, więc trzeba będzie ją usunąć).
3. Dwa klucze na 13, dokręć regulację, aż koła przestają się obracać.
4. Po zablokowaniu kół, dokręć nakrętkę regulacji aż do końca. W ten sposób redukuje Państwo swobodny hamulec ręczny.
5. Oorzech.
Zaleca się, aby podczas regulacji hamulca ręcznego VAZ, zaleca się stosowanie litholu do smarowania litu, tak aby w przyszłości nie pojawiać się żadne problemy. Podczas rysowania hamulca ręcznego należy go sprawdzić. Jeśli liczba kliknięć nadal nie spełnia normy, należy powtórzyć wszystkie powyższe kroki.
Na filmiku można zobaczyć, jak rysować i regulować hamulec ręczny na VAZ:
