Układ kierowniczy i zawieszenie

Przede wszystkim, musimy spuszczać płyn z rury GRM i odłączyć od niego dwie rurki. Końcówka rurki musi być wyciszona. Następnie kubek należy zmyć, osuszać i wprowadzić w miejsce, dolna rurka powinna być wsadzona w miejsce

Kolejność wymiany przednich zderzaków na Jeep Grand Cherokee WK: Rauta i przednie koła kręcą się. Potraktuj amortyzator jako smarownik penetrujący

Pierwszą rzeczą do zrobienia jest odkręcić nakrętkę stabilizująca. Klucz to 15 i 17. Następnie, pod maską, należy odpakować zacisk amortyzatora pod przykryciem i wyciągnąć stelaż. Następnie konieczne jest odkręcanie nakrętki, która trzyma sprężynę

Wzmacniacz wody w Chevrolet Aveo (biały plastik z czarną pokrywą) znajduje się pod maską po prawej stronie, jeśli stoi przed samochodem, obok baterii. Wynik: "min" i "max"

Procedura wymiany górnych dźwigni Jeep Grand Cherokee Jeep Grand Cherokee WK :podnieś przednie koło i zdejmij przednie koło.

Jednym z powodów tego rodzaju skrzypiec jest końcówka stabilizatora jest zbyt ciasna. Kreak występuje również wtedy, gdy stelaż stabilizatora jest pęknięty. W pierwszym, a w drugim przypadku, stopa stabilizatora jest zastępowana

Syrop w zawieszeniu wystawiany jest przez bloki terenu. Istnieją dwa rozwiązania tego problemu. Pierwszą z nich jest przetwarzanie silikonowych silikonowych smarów lub sprayu WD-40. Jednak środek ten zaoszczda tylko skrzypce na krótki okres czasu, a miesiąc później procedura będzie musiała się powtórzyć

Usunięcie układu kierowniczego jest jedną z chorób Kia Ceed 2.

Jeśli pod samochodem pojawiła się kałuża z dunglem o oleistym wyglądzie, to koniecznie trzeba sprawdzić przewody hydro-wzmacniacza, gdyż często okazuje się, że wąż jest ślepy. Jest to wspólny problem dla wszystkich Aveo 2

Najczęstsze problemy w nawigacji Chevy of Captiva to: -Stuck stabilizator z przodu ponad 40 000 działa. -Nos stabilizatora na stabilizatorze to po 80 tysięcy ton. -Hole łożysk czołowych-po 70, 000-100, 000 km