Einige Diesel-Modifikationen von Volkswagen Tuareg 2 können nur mit zertifizierten Geräten befüllt werden. Dies wird durch ein spezielles Druckentlastungsventil auf dem Kraftstofftank verursacht. In Russland gibt es nicht viele Betellungen mit solchen Geräten, so gibt es zwei Möglichkeiten, das Problem zu lösen:

(1) Kaufen Sie einen speziellen Interposer für die Zapfpistole.

(2) Entlagern Sie das Federventil. Dazu nehmen wir zwei Schraubendreher, setzen ihn in den Zweig in die Schraubseite der Kehle, drücken die Schraubendreher ein und drehen sie wieder gegen den Uhrzeigersinn zurück. Schieben Sie das federbelastete Ventil und legen Sie es wieder auf den Rücken der Waffe.




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