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Viele Besitzer von Solaris beklagen sich über das laute Werk des Starters. Der Grund hierfür kann mehr als eins sein:

  1. Der Anlasser ist am Motor befestigt oder der Deckel an der Antriebstür ist gebrochen.
  2. Die Lager des Anlassers oder der Hals der Welle der Welle des Getriebes und der Anker, das Sexton der Zahnräder.
  3. Die geflügelte Krone dreht sich auf dem Schwungrad. Vielleicht ist ein Hum zu hören.
  4. Die Wenette des Schwungrads in der Krone.
  5. Das Getriebe kommt nicht aus der Kupplung.

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