Es gibt verschiedene Möglichkeiten, um die Fehlfunktion des Citroen C4-Motorfahrzeugs durch die Art des Geräusches zu bestimmen.
Motor Detonation at Acceleration:
- Zündvorschubwinkel (Benzinmotoren);
- Zündkerzen sind nicht vom Typ;
- Niedrige Oktanzahl oder schlechter Kraftstoff;
- Leck im Einspritzsystem, Ansaugkrümmer oder Schläuche (Benzinmotoren);
- eine Konzentration der Bräunung in Brennkammern;
- Das Kraftstoffeinspritzsystem ist beschädigt (Benzinmotoren).
Pfeifen oder Hoarselärm:
- Dichten im Ansaugkrümmer oder in der Drosselklappenstellung (Benzinmotoren);
- Prom-Pad oder Vakuumschläuche sind nicht undicht;
- ein Loch in den Kopf des Zylinderblocks.
Das rasselnde Geräusch:
- Der Verschleiß des Ventils;
- Die Wasserpumpe, der Generator oder andere Stützelemente des Motors.
Geräusche oder Hohlgeräusche:
- Verschleiß an den Lagern des unteren Noppenkopfes (unter Belastung nimmt der Lärm ab);
- Der Verschleiß der eingeborenen Lager (unter der Belastung des Lärms nimmt zu);
- Kolben (besonders kalt);
- Ausfall der Wasserpumpe, des Generators oder anderer Stützelemente des Motors.
Beim Starten des Motors (in der Regel der erste Kaltstart):
- Verschleiß des Gießers oder des Reifens der Zugwalzen des Generators,
- der Verschleiß des Generatorgurtes,
- der Verschleiß der Klimaanlage.
- der Verschleiß der Generatorlager.