En la parte cálida del motor, la estufa no es cálida, especialmente en la LADA Kalina. ¿Cuál es el problema?
Si el termostato se encuentra en buen estado, esto suele ser causado por un atasco de tráfico aéreo en el "pequeño" circuito del sistema de escape del DO, del que el líquido está unido al radiador del calentador. Si las cubiertas del toro de expansión funcionan con normalidad, el problema se resolverá después de que el líquido de calentamiento se haya calentado hasta la apertura completa del termostato de 101 ° C. Si el líquido no se calienta claramente a la temperatura de funcionamiento o se calienta sólo 15 a 20 minutos, entonces el termostato debe ser cambiado de nuevo.