El fallo de la falla ABS en el Citroen C4 se desencadena en los siguientes casos: Activación de la señal ABS significa un fallo del sistema antibloqueo. La alarma "ABS", acompañada de una alarma audible y un mensaje en una pantalla multifunción, es característica del sistema de evitación de la cerradura de la rueda. La alarma "ASR/ESP" parpadeará cuando se active el sistema ESP. El efecto de luz constante de "ASR/ESP" y la ignición del indicador en el interruptor es característico cuando se apaga el sistema de estabilización dinámica. La iluminación constante de "ASR/ESP", acompañada de una alarma audible y un mensaje en una pantalla multifuncional, indica que el sistema de bloqueo de rueda (ABS) no funciona. Una alarma "REF" (control electrónico de las fuerzas de frenado), simultáneamente con la alarma "STOP" y "ABS" junto con una alarma acústica, supone un mal funcionamiento del control electrónico de la fuerza de frenado (REF). La activación de la señal ABS significa un fallo del sistema antibloqueo. La alarma "ABS", acompañada de una alarma audible y un mensaje en una pantalla multifuncional, es característica de la operación del sistema de prevención de bloqueo de ruedas. La alarma "ASR/ESP" parpadeará cuando se active el sistema ESP. El efecto de luz constante de "ASR/ESP" y la ignición del indicador en el interruptor es característico cuando el sistema de estabilización dinámica se apaga. La iluminación constante de "ASR/ESP", acompañado de una alarma acústica y un mensaje en una pantalla multifuncional indica que el sistema antibloqueo de las ruedas (ABS) no funciona. El "REF" (control electrónico de la fuerza de frenado), simultáneamente con la alarma "STOP" y "ABS" junto con la alarma acústica, significa un mal funcionamiento del control electrónico de la fuerza de frenado (REF).
- La activación de la señal ABS significa un fallo del sistema antibloqueo.
- La alarma "ABS", acompañada de una alarma audible y un mensaje en una pantalla multifuncional, es característica de la operación del sistema de prevención de bloqueo de ruedas.
- La alarma "ASR/ESP" parpadeará cuando se active el sistema ESP.
- El efecto de luz constante de "ASR/ESP" y la ignición del indicador en el interruptor es característico cuando se apaga el sistema de estabilización dinámica.
- La iluminación constante de "ASR/ESP", acompañada de una alarma audible y un mensaje en una pantalla multifuncional indica que el sistema antibloqueo de las ruedas (ABS) no funciona.
- El "REF" (control electrónico de la fuerza de frenado), simultáneamente con la alarma "STOP" y "ABS" junto con la alarma acústica, supone un mal funcionamiento del control electrónico de la fuerza de frenado (REF).